2023年1月10-17日,灾害防治分院技术人员分别前往麻昭、毕昭高速公路开展交通气象监测预警技术服务与新型融雪剂试验,为冬季高速公路安全运营提供支持。
在麻昭高速公路,技术人员对已安装的交通气象站进行了标定及维护,确保恶劣天气下数据采集的准确性,同时采集了全线热谱地图数据并集成至自主研发的高速公路交通气象智能监测预警与主动防控系统,为昭通管理处提供更加准确的交通气象监测预警服务。据统计,1月10日—17日,系统APP访问量约5000次,共向管理处相关部门和一线巡检人员发送预警短信15800条,为管理处精准掌握道路天气信息,及时开展道路保通养护提供了有力支持。
毕昭高速公路盘河段冬季大雾、低温等恶劣气候特点显著,道路易结冰。经实地调研后,技术人员在选定区域安装路面温湿度传感器,实时检测路面温度并进行抗滑性能检测,数据可实时发送至现场工作人员,方便及时获取道路状况并进行处治。同时,在该路段撒布了设计院公司自主知识产权的融雪剂,进行融冰化雪效果验证,取得了良好效果。
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道路工程
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浅析管廊规划设计的影响因素2015年8月《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》(国办发[2015]61号)的出台,标志着综合管廊作为国家发展战略的基础支撑进入了现代城市建设与发展的长远课题,伴随着国务院、发改委、住建部、财政部以及各地政府的一系列相关政策的出台,综合管廊产业在国务院重点关注和强力推动下步入了崭新的发展时代。 从2015年5月由住房和城乡建设部印发的《城市地下综合管廊工程规划编制指引》中可以总结得出综合管廊的适用条件有“点、线、面”三个层次,其中,“线”是指以有具体需求的道路段为载体,合理的选择管廊的建设线路,优化分配管廊等级级配。其中,选择合适的管廊敷设线路,服务更多的需求点是管廊规划的一个重点问题。首先,管廊选线需要考虑的是建设的不可补救性。由于管廊工程投资巨大,建设耗时耗力,管廊一旦投入施工,管廊的建设线路就无法更改;其次,管廊选线需要考虑的是保证管廊建设目的的完成。因此,明确管廊规划的影响因素十分重要。小廊君通过阅读相关文章,将管廊规划设计影响因素整理如下:
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