【注册道路经验分享】

我是一名在设计院工作的二战学员，2021年一战的时候我成功了一半，因为我选对了组织，但是还有一半因为我自己的原因差两分没成功（138+58），气得要命，只能2022再来！ 首先来总结一下2021年失利的原因吧。第一是客观方面的，2021年的试题难度确实比19年20年的试题难度绝对是悬崖式上升，平时上课、做题的时候虽然难度有所增加，但是没有想到2021的真题一下子提升了这么多，刘总经常说的“吃着火锅唱着歌”的状态显然难以通过了。第二方面是我个人主观方面的，虽然我也是早早就报班了，我是2021年一月份就报班了，刚知道自己的基础成绩过了，经过同事的介绍，就毫不犹豫的报班道研室来学习。由于平时工作忙碌，再加上道路注册考试的内容量确实是非常的庞大，将近50本规范。内容之多再加上平时我们做设计的，一般都是只负责其中某一个专业而已，比如说像我就负责道路，最多也就是路线、路基、路面、平交口这些方面。像这个隧道、立交、桥梁，我基本上是不用去接触太多，知道有这么个概念而已，但是我们考试的话，内容非常的多，虽然说我报班的早，但是因为前面不够抓紧时间，导致这个规范精讲班，一直赶都赶不上老师更新的课程进度。比如说这老师可能五六月份就上完课了。我看这个规范班，我都要看到八月份还有一些自认为不重要的课程没有学完，最后剩下那么两个月来做题，这个时间安排是非常不合理的。再一个是我对当年新增加的规范不够重视，一般当年新增加的规范都是相对比较偏的，以为考试不会出题目，没想到2021的真题出了4道关于隧道瓦斯规范的，我连隧道瓦斯规范都不知道，你觉得我能做对吗？再加上当年差2分，真的是气得自己老命不保…… 不管今年是否通过考试，经过这两年的复习学习，自己对规范的理解肯定是提升不少了，平时出去跟评审专家讨论也有底气多了，两年的陪伴下来，对道研室也有一定的了解，也有自己的一些复习方法，希望能对屏幕前的你有所启发：

1、规范班一定要往前赶再往前赶，随着考试难道的逐年增加，规范精讲班只是基础中的基础，提升的话还是要靠不断的刷题目，所以这个报班学习越早越好，最好是知道自己的基础过了，马上就报班了，甚至我们群里有些是基础没过就提前报班学习的都有。这个规范精讲班最好是能够在五六月份之前就学完。规范班最主要的目的就是把知识串起来，让我们知道这次考试有什么内容。通过老师上课，在规范上把常考点圈出来，把前后关联的地方标识出来（标注索引页码条款等等），听规范的时候很难前后串联的，等到后面刷题的时候就容易串联起来了。关联内容多的话，最好还可以用一张纸把它写出来，然后贴在与规范内容相应的位置。 2、案例班一本通要举一反三的刷，2022年的一本通我刷了三遍吧，第一遍是六七月份的时候，跟着答案刷的，感觉不太好，老是看见答案。后面我在淘宝买了两本没有答案的一本通练习题，分别在八月份和十月份刷完。 3、有时间的知识题也可以多刷，以熟悉规范内容！由于是二战，今年的规范精讲班我就不花那么多时间了，直接刷知识题来代替。 4、10月份的内部模拟很关键，道研室老师精心准备的三套题目，绝对是查缺补漏，将知识体系化的好题目，要多花时间去推敲研究。最后我把内部模拟题拆散，按照路线、路基、路面、桥、隧、交叉、市政的专业排序重新排列，便于对比题目，梳理知识点。 5、经过两年的学习，我发现规范的目录做笔记比较适合用于知识题进行索引定位。今年我喜欢把案例的考点目录直接抄写在对应规范的封面，这样可以快速定位案例题的考点位置，为我们做题节省时间。 最后我想借此机会感谢道研室创始人刘总，保姆式的服务让我很放心、很开心，考前考后啥攻略都帮我们做好，还耐心讲解到极致，报班道研室你可以专心的研究规范和题目就行了，其他啥时候该干嘛你都不用去攻略，自然有老师提醒你该报名了、该打印准考证了、该定酒店了、该做核酸了…… 感谢道研室的所有老师，每个老师都是学霸、考霸，经验丰富、旁征博引，让我们这种本科学得不怎么扎实的渣渣，来到道研室也可以学得知其所以然。大部分常用的都可以弄懂弄透，只有极少数难点也知道自己几斤几两，只好用不求甚解来安慰一下自己受伤的心灵。 感谢道研室全体学员，有啥问题发到内部学习群里，理解的学员都很乐于帮忙解答。为了共同的目标，我们一路相伴。有缘江湖再见！