川汶高速初勘高位崩滑、泥石流、专水、活动性断裂四项专题通过专家评审

2023年1月8-9日，四川藏区高速公路有限责任公司在成都组织召开G0611线川主寺至汶川段高速公路两阶段初步设计《高位崩塌滑坡风险评价专题研究》、《泥石流灾害专题研究》、《隧道专项水文地质专题研究》《活动性断裂专题研究》评审会，以上四项初勘专题工作由公司岩土工程分院承担。

本项目位于四川省阿坝州境内，总里程197.597km，桥梁里程68.012km，隧道里程118.073km，桥隧比94.18%。工程规模大，地形地貌、地质条件极为复杂，交通条件差，环境敏感点多。历经2008年5?12汶川大地震后，项目区生态环境极为脆弱，活动性断裂沿岷江分布，高位崩滑、泥石流等不良地质非常发育，隧道水文地质条件复杂，为了克服上述问题对路线方案的影响，编制了四项专题研究报告，为路线方案的稳固提供有力的地质支撑。

评审会上，专家组听取了专题汇报，审阅了有关资料，经质询、讨论，认为专题报告内容全面，资料详实，勘察单位采用综合的地质勘察手段合理，基本查明了沿线高位崩塌滑坡分布情况和发育规律，基本查明了泥石流沟的分布发育规律、特征特性，基本查明了沿线特长隧道的水文地质条件，基本查明了沿线主要断裂空间分布位置及活动性，结合路线方案及工程形式提出了相应的工程措施建议，总体结论可信，满足专题评审要求，专家组一致同意通过专题评审。

杨情兵/文

李鸣荣/图

肖瑞/ 编辑