知识点:电葫芦配电箱
去了很多泵站,起重设备的控制箱都是锁着的。发现野外这个一体化泵站,为了这篇公众号,冒着生命危险爬到高空电动葫芦配电箱,拍到里面的接线。
偶然发现这个控制箱的箱盖可能是忘记锁了,可以偷拍。
打开箱盖后,来个微距拍摄,控制箱里没有断路器,满满都是交流接触器,那我们看看这个控制箱的设计原理。
首先电葫芦由两个电机组成,分别是M1上 下,M2--左--右,左右的两边分别有限位器,就是行程开关用来限制导轨上面的电机不会因为误操作损毁设备。上的时候也有位置限制。
大家看下图,其实电葫芦就是两个电机正反转电路,我们只要把控制电路掌握好就可以。
主电路:我们知道三相电机改变其中两相的相序就可以改变电机转向,所以我们接主电路的时候,需要改变两相的相序,比如进线L1---L2---L3进KM1----KM2进线,出线的时候我们KM1按L1---L2---L3相序接到电机,KM2出线的时候我们就要改变一下相序出线T1---进KM1---T2.T2进KM1的T1,T3----T3,这里给大家温馨提示,三根线,任意改变两根即可。
下面看控制电路,我们以上--KM1为例,FU2进接触器线圈A1,L1进启动按钮常开,常开出来进SB2常闭,常闭出来进行程开关常闭,常闭出来进KM2常闭,然后进KM1线圈。
动作下:从SB1常开并联一根线进SB1常闭,到SB2常开,到KM1常闭,到KM2线圈。
这里串彼此的常闭,是互锁,接触器互锁,串彼此按钮常闭按钮互锁,双重互锁更安全。左右动作与上下一样。
下面是试验演示,左动作运行。KM3得电的时候KM4不能启动,原因串了KM3常闭,KM3接触器得电吸合,常闭触点断开。
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