花费450亿！全球顶尖建筑师，为卡塔尔建造8座球场

全球30亿目光投向卡塔尔，

2022年世界杯激战正酣，

这是新冠疫情以来，

第一个未受影响的国际体育赛事。

从2009年起，为迎接世界杯，

这个国土面积与青岛市相当的国家，

砸下65亿美金   （官方数据，合约人民币450亿元，也有媒体报道为100亿美金）   ，

邀请全球顶尖建筑师，

为卡塔尔建造8座球场，

每座可容纳4-8万观众不等。

这8所体育场，可以说“争奇斗艳”，

“帐篷”、“帽子”、“灯笼”、“帆船”纷纷登场，

充分表现卡塔尔特色的文化之余，

也集合了最前沿的体育场馆设计理念，

更诞生了世界杯历史上第一个可拆卸的体育场。

11月底，一条远程采访了

扎哈建筑事务所建筑师Jim Heverin，

他主导了贾努布体育场的设计建造，

这是卡塔尔世界杯最早完成的新建赛场。

他分享了建筑背后的故事，

以及他参与此次世界杯的感受和体会。

撰文：游威玲

责编：陈子文  

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贾努布体育场，可容纳4万人，设计呼应了卡塔尔的海洋文化

“我在现场看了法国对澳大利亚的小组赛，无论是在贾努布体育场，还是多哈，这是一次非常棒的旅行。”  

Jim Heverin刚刚结束在卡塔尔的旅行，回到伦敦。这是他参与设计和建造的贾努布体育场（Al Janoub Stadium）的第一场世界杯赛事。北京时间11月23日3点D组第一轮比赛，他作为现场观众，见证了法国队4:1胜出。  

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接受一条采访的扎哈事务所建筑师Jim Heverin ?Jacopo Spilimbergo

“剩余的赛事，我就通过电视转播看。我不是专业球迷，但看到自己的设计出现在世界杯中，是作为建筑师独特的看球乐趣。”

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世界杯赛场分布图，贾努布体育场位于滨海城市阿尔·沃克拉，是8个赛场中位置最南的，与最北部的海湾体育场（Al Bayt Stadium）相隔75公里，也是这次赛场距离最远的2个场馆，距离最近的两个赛场则相距大约5公里。球员们不用乘飞机换城市比赛，观众和记者的平均转场时长为1小时

为了举办2022年世界杯，卡塔尔斥巨资65亿美元，改建了1所、新建了7所体育场馆及相关的训练设施，而外界则估算这一实际数字达到100亿美元。斥资兴建总座位数超过38万的体育场，对本国人口只有33万人的卡塔尔来说，确实令人悬心。

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贾努布体育场夜景

其中就包含了扎哈事务所设计的贾努布体育场。2019年，贾努布体育场竣工，早于世界杯正式开赛3.5年，这是卡塔尔新建的7个球场中最早亮相的（另一座场馆为改建）。

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伦敦奥运会水上运动中心，可容纳17500位观众，于2011年落成，这是扎哈事务所第一个体育场馆，同年，Jim第一次来到卡塔尔 ?Hufton+Crow 

这场长达7年的漫长征途始于2012年，Jim全程参与并主导了整个体育场的设计，“那时我们其实没有设计过足球场，2012年刚刚完成了事务所第一个体育场馆——伦敦水上运动中心。”这个水上运动空间，可容纳17500人，有着扎哈标志性的柔美白色线条。

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以城市天际线为背景的伊斯兰艺术博物馆，由华裔建筑师贝聿铭建筑师设计，于2008年落成

“我们在2012年见到了世界杯的主办方，但我2011年就来过卡塔尔首都多哈，当时市中心快速生长的天际线，拥堵的交通，还有滨海长廊的伊斯兰博物馆，给我留下了深刻的印象。”

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阿拉伯传统的独桅帆船dhow

“主办方要求我们以当地一种叫做dhow的独桅帆船为灵感，建造一座在盛夏45°C高温，仍可在户外使用的球场。”

流动的白色褶皱

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贾努布体育场的屋顶一角 ?Hufton+Crow

“体育场所在的阿尔·沃克拉，是首都多哈南部的一个小城，有着丰富悠久的海洋文化传统。体育场毗邻一条新的高速公路，这个场馆将变成新的城市门户和地标。”

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整体外观 ?Hufton+Crow

Jim向一条介绍：“建筑的外观由多个外壳组成，每个外壳都有褶皱。外壳的灵感来自单桅帆船的船体，将这些外壳聚合在一起，是集会的象征。”

呼应所在城市历史悠久的珍珠和渔业传统，独桅帆船、珍珠作为基础元素被提取和抽象化，最终形成独特的建筑表皮。

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独桅帆船、珍珠被抽象成褶皱，富于流动的建筑表皮，同时融于了阿拉伯传统纹样 ?Hufton+Crow

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从空中俯瞰贾努布体育场

如果从空中俯瞰球场，它既像船帆，又像珍珠贝壳，白色褶皱涌动、堆叠，集结、着陆于此，像一艘未来感十足的飞行物。

整座体育场呈椭圆形状，屋顶由多组流线型白色褶皱组成，随着褶皱的隆起、展开、收缩、转角，形成不同的视觉效果。

低能耗的降温黑科技

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球场顶部开口设计最小，尽可能减少直晒，图为施工中的体育场屋顶

“体育场的设计，尽可能保护观众和球场免受日晒，球场顶部开口设计到最小，而这里的可伸缩屋顶，从设计开始，我们就请了最优秀的工程师参与进来。”

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可伸缩屋顶能在30分钟完成闭合 ?Hufton+Crow

屋顶的可伸缩棚顶，能在30分钟之内完成闭合，结合球场的降温系统，将观众区域的温度降到 18°C。而这个降温系统，则是卡塔尔自2009宣布申办世界杯时，就着手研发以太阳能为动力的“黑科技”，节能环保，不会对水电供应系统形成巨大的压力。

球场的冷却系统，参考了汽车空调的工作方式，即“定向冷却”，就是相比于冷却整个足球场，他们改成了“人在哪里，冷风就吹到哪儿”的方式，借此将需要降温的区域，降至整个球场面积的十分之一。

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观众区和赛场内不同的风嘴，可以对赛场内的人员实行精准降温，整套降温系统由卡塔尔大学教授Saud Abdulaziz Abdul Ghani博士领衔研究。路透社记者曾就这套系统的花费采访他，他只回：“这是一大笔钱”

观众席的座位底下设有小风嘴，通过管道将冷空气传送至体育场的座位之下。球员和裁判所在的区域，则再通过四周的大喷嘴通风口，向场内传送。

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降温循环系统的运作模式示意图，卡塔尔世界杯组委会官员曾表示：在所有体育场馆和训练设施上花费65亿美元；有记者则通过采访场馆的项目经理，得知因为加了冷却系统，整个场馆的建设成本增加了2到3倍，平均每个座位都“价值” 6000到7000美元

通过测算空气流动的速度与角度，精确设置每个出风口的角度，当凉爽的空气重新变热之后，会被抽气扇抽走，重新过滤、冷却，再送入场内，循环往复。

冷风的动力，则来自体育场一公里之外的太阳能收集中心，单个场馆能耗仅相当于同等面积机场候机厅的五分之一。

这套降温系统，在2017年被首次应用于完成翻新的哈利法国际体育场，贾努布体育场则是第一个使用这套系统的新建场馆。除了赛后要被拆除的974体育场，所有的场馆都用了这套降温设备。

座椅可拆卸、转赠

为满足世界杯要求而建造的体育场和观众席数量，都大大超过了卡塔尔本国所需，这些空间和设施在赛后的使用，也成为场馆设计最基本的出发点。

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建造中的体育场内部，比赛结束后，上层的2万个座位将被拆除，捐赠给有体育基础设施的国家或地区

观众席采用了可拆卸的座椅设计，世界杯时，贾努布体育场可容纳4万观众，结束后，体育场上层的2万个座位将被拆除，捐赠给需要体育基础设施的国家和地区。

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比赛结束后，围绕体育场将兴建更多公共空间设施，使之成为社区、城市的活力中心

此外，体育场周围，一个包含了体育场在内的、占地面积达58万平方米的城市公共空间也在同步筹备。围绕体育场，日后将建成学校、市集、跑道、骑车道、绿地公园和清真寺，在未来，这里将变成热闹的城市活动中心。

“首先考虑长远的需求，这是举办类似大型活动的一大进步。”Jim说。

2019年，参加完揭幕仪式，Jim结束了在中东的工作，他的建筑师同行们则要继续奋斗至2022年。

2022年的世界杯，卡塔尔表现出来的“钞能力”令人震惊，据外界估算总投入2200亿美金，可以让上届主办国俄罗斯再办16届。单说8个体育馆，全国公民加起来，都坐不满8个体育场，为这还花了数十亿美金。

 

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一个显而易见的事实是，通过13年的发展，卡塔尔人民对足球的热情已经被调动起来

所费巨靡，回报是什么？

答案也许可以从这里找：“卡塔尔交付和遗产最高委员会”（Supreme Committee for Delivery & Legacy，简称SC），专职负责世界杯工程建设和开发的政府机构。

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卡塔尔承诺将在赛后捐出17万个座椅，约占总座位数的44%，用于帮助体育基础设施薄弱的国家，这是2009年申办世界杯时，卡塔尔“遗产”承诺的重要一环

“遗产”是关键词，举办一届跨时代、有影响力的世界杯，为世界和卡塔尔留下丰厚的遗产，是卡塔尔的目标所在：

为赛场研发的低能耗降温系统，已经在探讨用于更多、更广泛的场所；

赛场的座椅可拆卸，座位会被捐赠、易地重装，减少不必要的资源浪费；

造了世界杯历史上第一个可拆卸的球场，再次组装、运输的碳排放量都被精确计算；

赛场与周边的城区同步设计，使之能在赛后，继续为社区服务；

围绕赛事展开的城市基础设施建设，则作为强心剂，贯穿了卡塔尔13年的国家发展战略。

围绕世界杯展开的国家战略，也体现在了每一个场馆之中。

1、海湾球场：   开赛帐篷，欢迎来到阿拉伯世界

海湾球场（Al Bayt Stadium）共有6万个座位。 12月10日和14日，将分别举办1/4决赛和半决赛。

 

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2022年的世界杯在此鸣锣开赛，场馆设计取自卡塔尔游牧民族的帐篷，欢迎全球观众来作客

11月20日，世界杯的第一场球赛在此开启。场馆的设计来自卡塔尔游牧民族的帐篷，有“欢迎来到阿拉伯世界”之意，也牵出卡塔尔不为人熟知的历史。

卡塔尔原本人迹罕至，只作为季节性的牧场，吸引着阿拉伯半岛的游牧部落，贫瘠的地表上多为帐篷，直到1971年才独立建国，短短几十年，随着石油和天然气储量的探明，跻身富裕国家，呈现今天我们熟悉的现代化面貌。

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红色看台，传统东道主的热烈欢迎

整体建筑形态犹如一个巨大的帐篷，蓝白色交织的外立面，来源于游牧帐篷的织物，内部看台区则采用了热烈的红色，“让全世界的观众感受到阿拉伯世界的热情。”

在比赛结束之后，顶层的座椅将被拆除，改建为高级酒店。

2、卢塞尔体育场：带动一座新城的“金碗”

卢塞尔体育场（Lusail Stadium）规模最大，共有8.8万个座位，世界杯期间，共有10场球赛在此举办。 12月13日、18日，半决赛和总决赛将在此举办。

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卢塞尔体育场的设计灵感来自传统灯笼    ?Nigel Young / Foster + Partners 

 

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看台和球场区 ?Nigel Young / Foster + Partners 

设计建造耗时13年，由知名的福斯特事务所（Foster + Partners）设计，整体形态像一个金色的碗，外立面呼应阿拉伯传统灯笼，由三角形的金色框架构成，像是“灯笼”的骨架，镂空之处，成为体育场天然的采光窗。

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卢塞尔新城是目前卡塔尔少数对外国人开放买房的城市

主场馆的选址新城卢塞尔，有意避开了首都多哈，以纾解首都本就紧张的交通压力，并带动新城卢塞尔的建设。世界杯后，卢塞尔体育场将转变为一个社区空间，包括学校、商店、咖啡馆、体育设施和诊所。

3、教育城球场：   致敬教育的粉色钻石

教育城球场（Education City Stadium）位于多哈的文教重镇——教育新城（Education City），设有4.4万个座位， 这里刚刚举办了12月9日第二场1/4决 赛。

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教育城球场

这所位于教育城的体育场，采用了“钻石”为设计灵感，向知识与教育致敬。外立面由钻石状的图案构成，白天看平平无奇，夜幕降临时，在灯光的映射下，变成一颗熠熠发光的粉色钻石。

教育城集齐了卡塔尔最好的大学和研究机构，著名建筑师、CCTV央视大楼设计者雷姆·库哈斯，就曾在此设计了卡塔尔国家图书馆。

世界杯结束后，球场将会对教育城开放使用。

4、阿图玛玛球场   防晒的中东“软帽”

阿图玛玛球场（Al Thumama Stadium）设有 4 万个观众座位， 将于12月10日晚举办最后一场1/4决赛。

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球场夜景

球场由卡塔尔建筑师 Ibrahim M Jaidah 设计打造，外观也借鉴了中东地区男性佩戴的传统编织软帽gahfiya。

建筑师表示：“就像用软帽遮住头部，避免强光直晒一样，软帽屋顶也能保护观众免受日晒。”

世界杯结束后，球场上层计划建造一家精品酒店。

5、哈里发国际体育场：   唯一的老建筑翻新

哈里发国际体育场（Khalifa International Stadium）于1976年启用，改造后设有4万个座位。 12月17日，三/四名的决赛将在此举办。

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除了增加座位，球场还增加了顶篷，置入现代化的照明系统，并在2017年应用了卡塔尔自主研发的空调系统

主办方请来40多年前的设计方——Dar Al-Handasah重新改造，将座位扩容至4万个座位，以达到国际足联的标准。

6、艾哈迈德·本·阿里球场：   离开和返回沙漠的标志

艾哈迈德·本·阿里球场（Ahmad Bin Ali Stadium）位于多哈边缘地带，可容纳4万人，球场的金属外观设计参考了卡塔尔的传统建筑外立面。

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位于沙漠边缘的体育场

由英国设计团队BDP Pattern Design 设计，公司副总监卢克·哈里森(Luke Harrison)说：“沙丘是体育场看台的灵感来源，这是离开和返回沙漠的最后一个标志。”

世界杯之后，看台上部大约2万个座位将被拆除，这些座位将在另一个场馆被重新使用。

7、974球场：   世界杯史上第一个可拆卸场馆

974球场（Stadium 974）的存在极为特别，相比于其他场馆的精致华丽，这座场馆显得极其草根。

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974个集装箱，被用作体育场的外立面、楼梯和浴室

得名974，因为这是卡塔尔的国际电话区号，整个场馆也用了974个集装箱，用于建造楼梯、商业摊位、浴室和部分外立面。

可容纳4万人，它也是世界杯历史上第一座可拆卸式球场，世界杯结束后，就会启动拆除工作。

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临海、体育场的形状和座位之间的间隙，都有助于自然通风

体育场紧挨着港口，便于安装和拆卸，这座注定要被拆的赛场，也是唯一没有安装空调的场馆，因为黑科技系统的安装造价不低，所以这里举办的7场比赛，均是晚上7点、10点的赛事，靠着港口的夜风，和自身拼装建筑之间的缝隙降温。

负责设计的西班牙Fenwick Iribarren建筑事务的建筑师表示，设计初衷是避免建造一个在比赛结束后就闲置了的体育场。仅为了举办大型赛事而建造的体育场，很容易成为一次性空间，浪费资源。

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974球场承载了减少建筑碳排放的突破和尝试。建筑碳排放是指建筑物在与其有关的建材生产及运输、建造及拆除、运行阶段产生的温室气体排放的总和

国际足联和卡塔尔公布的一份碳排放报告中显示，如果体育场能被再次使用，结合运输产出的碳排放，预计在7000公里之内，就会低于永久性体育场。

球场将驶向何方，在哪里被重新组装，和卡塔尔世界杯雄心勃勃的遗产计划一样充满未知。

正如贾努布体育场的设计师Jim所评价的：“卡塔尔世界杯的代价是巨大的，而收益则需要时间才能显现。世界杯期间，我和来自世界各地观众坐在一起，为世界杯欢呼。

疫情之下，它为人与人之间的连接和理解，创造了机会，这已经是一件意义重大的事。”