知识点：海上架空输电线路
《架空绝缘配电线路设计标准》（GB 51302-2018） 中第 12. 0. 12 条：
12. 0. 12 不同金属、不同规格的接户线，严禁在档距内连接。跨越通车街道的接户线，不应有接头。
13.0.10 架空绝缘导线与铁路、道路、河流、管道、索道、人行天桥及其他架空线路交叉或接近的要求，应符合表13.0.10 的规定。跨越 标准轨距铁路 、高速公路，一、二级公路 、有轨及无轨电车道 、通航河流、一、二级弱电线路、特殊管道、一般管道、索道、人行天桥 不应接头。
《66 kV及以下架空电力线路设计规范》（GB 50061-2010 ）第12.0.16条规定：
12．0．16 架空电力线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的要求，应符合表12．0．16的规定。
跨越 标准轨距铁路、高速公路，一、二级公路 、有轨及无轨电车道 、通航河流、一、二级架空弱电线路、35kV及以上电力线路、特殊管道、一般管道、索道 不得接头。
4 线路跨越铁路，高速公路，一级公路，电车道，一、二级通航河流，110kV及以上电力线，特殊管道，索道时，不得接头；
13.0.10 当线路跨越铁路、高速公路、一级公路、电车道、一二级通航河流、110kV及以上电力线、特殊管道、索道时，导、地线不得接头。
A.0.7 架空电力线路与铁路、道路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近的要求，应符合表A.0.7的规定。
8.4.1 不同金属、不同规格、不同绞制方向的导线或架空地线严禁在一个耐张段内连接。
8.6.22 柔性引流线应呈近似悬链线状自然下垂，其对杆塔及拉线等的电气间隙应符合设计要求。使用压接引流线时其中间不得有接头。刚性引流线的安装应符合设计要求。
8.1.2、导线或架空地线在跨越档内接头处应符合设计规定。当设计无规定时，应符合本规范附录A中A.0.6的规定。
A.0.6 架空输电线路与铁路、公路、河流、管道、索道及各种架空线路交叉或接近距离的基本要求，应符合表A.0.6的要求。
8.6.14、柔性引流线应呈近似悬链线状自然下垂，对铁塔及拉线等的电气间隙应符合设计规定。使用压接引流线时，中间不得有接头。刚性引流线的安装应符合设计要求。
8.1.4 跨越电力线、 弱电线路、 铁路、 公路、 索道及通航河流时，必须有完整可靠的跨越施工技术措施。导线或架空地线在跨越档内接头应符合设计规定。当设计无规定时， 应符合表8.1.4 的规定。
表8.1.4 导线或架空地线在跨越档内接头的基本规定
8.3.1 不同金属、 不同规格、 不同绞制方向的导线或架空地线严禁在一个耐张段内连接。
8.5.14 柔性引流线应呈近似悬链线状自然下垂，其对铁塔的电气间隙必须符合设计规定。使用压接引流线时其中间不得有接头。刚性引流线的安装应符合设计要求。
线路与铁路、 公路、 电车道以及道路、 河流、 弱电线路、 管道、 索道及各种电力线路交叉或接近的基本要求， 应符合表B.9和表B.10的要求。跨越弱电线路或电力线路， 如导线截面积按允许载流量选择， 还应校验最高允许温度时的交叉距离， 其数值不应小于操作过电压间隙， 且不应小于0.8m。
6.8.1.12 对特高压线路“三跨”，跨越档内导地线不应有接头；对其他电压等级“三跨”，耐张段内导地线不应有接头。
《35kV～500kV交流输电线路装备技术导则》《Q/CSG 1107003-2019》中第 5.1.5 e） 条：
a） 对于新增的铁路、一级及以上公路、临近加油站交叉跨越点，以及经评估存在一般及以上事故风险的输电线路间交叉跨越点，应严格按照公司现行设计规范、反事故措施要求开展规划、设计与建设，且跨越区段导地线不得有接头、不得有历史修补，严格杜绝新增隐患。
南方电网生技[2017]22号附件《南方电网输配电线路交叉跨越专项反事故措施》 第 二 条 中：
对于新增的跨越铁路、一级及以上公路、临近加油站的交叉跨越点，以及经评估存在一般及以上事故风险的输电线路间的交叉跨越点，应严格按照公司现行设计规范、装备技术导则、反事故措施要求开展规划、设计、建设，且跨越区段导地线不得有接头、不得有历史修补，严格杜绝新增隐患。
相关推荐链接：
0人已收藏
0人已打赏
免费3人已点赞
分享
阅读下一篇
架空输电线路对地、建筑物、树木、铁路、公路、河流及架空线路等施工安全距离要求知识点：架空输电线路防洪标准 知识点：架空输电线路防洪标准 导线对地面最小距离要求 最大计算弧垂情况下,导线对地面最小距离不应小于下表1的要求。 表 1 导线对地面最小距离（m） 注： 1 用于导线三角排列的单回路。 2 对应导线水平排列单回路的农业耕作区。 3 对应导线水平排列单回路的非农业耕作区。 2导线对建筑的距离要求
回帖成功
经验值 +10
全部回复（0 ）
只看楼主 我来说两句抢沙发