全国首座！高铁普铁两用桥主塔封顶，开始安装斜拉索

发布于：2022-11-30 13:02:30 来自：道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]

高铁普铁两用桥

斜拉索开始安装

2022年11月28日，上海市重点铁路工程建设项目新建沪（上海）苏（苏州）湖（湖州）高速铁路控制性节点工程——跨斜塘河斜拉桥主塔最后两根主塔顺利封顶。至此，斜塘河斜拉桥主塔4根主塔全部封顶，斜拉索开始安装。

据悉，沪苏湖铁路位于长三角地区，东起上海市，途经江苏省苏州市，西至浙江省湖州市，由上海虹桥站引出。线路全长163.708公里，设计时速350km/h。铁路建成后，将共同构筑长三角核心区城市之间快速铁路客运网络，对促进长三角地区一体化和苏南地区现代化发展具有重要意义。

这是我国首座高速铁路与普速铁路两用四线斜拉桥，该项目地处上海市青浦区和松江区。本次封顶的跨斜塘航道斜拉桥全长460米，桥体采用双塔、双索面、双边箱钢混组合梁斜拉桥，主塔采用两座H型塔身，高度分别为95米和97米，近27层楼高。项目沿线跨多条道路、高速公路、在运铁路及各级航道。

封顶拉索

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