笔者在工地进行例行检查时，发现有些施工班组特别是钢筋班组在使用塔式起重机进行吊物时，为省事往往不使用卸扣，而是用螺纹钢加工成S形吊钩代替卸扣进行吊装（图1），其他班组看见使用这个S形吊钩简单方便，而且即使弄丢了也可就地加工一个，便纷纷效仿。但作为管理人员，如果在施工现场发现这种情况，应严格禁止，同时还须对相关班组进行严厉的处罚，防止类似事件再次发生。

图1??螺纹钢加工的S形吊钩

1  为什么要禁止

首先从材质上进行对比分析。施工现场所使用的螺纹钢往往都是热轧带肋钢筋HRB335或者HRB400，这两种钢筋有两个共同点。

第一：这两种钢筋的伸长率相对于一级钢HPB230或者是现行的HPB300钢筋不小于25%的伸长率，HRB335的16%与HRB400的14%的伸长率就显得“寒酸”得多。这也就是工业厂房起重梁的吊钩都是采用HPB300钢筋的原因所在。因为较大的伸长率可保证在吊装过程中如有变异，施工人员可立即发现，不会造成安全事故。

第二：根据GB1499.2—2007《热轧带肋钢筋标准》相关规定HRB335或者HRB400的含碳量都是0.25%，而HPB235的含碳量却是0.2%。含碳量增大虽会使钢筋强度增大，但却加大了钢筋脆断的概率，由于HRB335与HRB400的含碳量较大，这就解释了在施工中如用二级钢或者是三级钢在加工箍筋的时候，弯钩角度不允许大于135°的原因了。

2  卸扣有什么优势

一般在施工现场我们使用的都D形卸扣（图2），卸扣按其安全系数分可分为4倍、5倍、6倍、8倍。卸扣一般都是用碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等材料制成的优质卸扣，其表面都是经过镀锌、涂漆、镀达克罗处理的，在施工现场根据塔式起重机的起重重量，一般选用的是2?t的卸扣。

图2??D形卸扣

专业厂家制造的卸扣无论从材质上、安全系数上都是有保障的。因此在施工现场可放心使用，相对于用螺纹钢加工成S形吊钩首先在材质上就不能保证安全，更不要说保险系数了。因此在施工现场一旦出现施工班组私自用螺纹钢加工成S形吊钩，应给予严厉处罚。

转自：建筑技术杂志社

推荐资料（点击文字跳转）：

[QC成果]运用新型弹簧卸扣快速吊装预制柱的技术创新

某吊钩桥式起重机电气原理图纸

知识点：卸扣可以用这个代替吗？