城轨直流供电杂散电流探讨

知识点：直流杂散电流腐蚀

1、杂散电流的定义及危害    

    电流未经过走行轨回流到变电所，部分电流经过走行轨泄漏到设备结构或大地中，不经过回流回路的电流被定义为杂散电流。

                           

杂散电流会腐蚀金属管道、电缆屏蔽层、建筑物和支柱的钢筋混凝土基础、桥梁、隧道、高架线路的金属结构腐蚀，使其低于设计寿命，这个微信群内专家前辈李总也多次指出，所以直流系统很多是不接地设计，唯一例外的是车间或类似场所，接地不接地国家标准没有强制要求，杂散电流绝缘不接地与人身安全接地是矛盾的，这也是上海地铁张工提出我的轨电位文章指出了不接地没有写出接地情况的原因，再次表示感谢。

2、直交流杂散电流腐蚀对比

其实直流和交流系统都会造成杂散电流腐蚀，为什么交流系统可以接地，直流系统一般不接地呢？主要是直流系统杂散电流腐蚀要远大于交流系统。下面我们看一组直交流系统电流腐蚀的数据。

可以看出直流系统腐蚀远高于交流系统，这也是轨道交通直流电腐蚀值得我们研究的原因。

3、杂散电流腐蚀的解决方案

1）杂散电流腐蚀目前主要还是采用回流网＋绝缘的解决方案。目前看效果不甚理想，伴随轨道交通成网，杂散电流加剧，是否会造成更大的伤害有待进一步验证。

2）纳米等新绝缘技术。对回流＋绝缘方案绝缘方案的优化，效果有待观察验证。

3）专用回流轨回流。有铺设地面的绝缘专用回流轨，绝缘不好也可能存在绝缘泄露电流问题，个人预测效果不如架空三轨。架空回流轨，目前比较好的解决杂散电流问题，基本上杜绝杂散电流，造价会上升。

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