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揭秘二氧化碳制冷设备好用又省钱的秘诀!

发布于:2022-11-18 11:14:18 来自:暖通空调/制冷技术 [复制转发]

 

浙江英诺绿能科技有限公司首席科学家顾众博士   提出了一个非常新颖的概念:“   冷库如同人和自然一样,也要讲究阴阳平衡   ,然而很多设计方案,都是参照夏季最热冬季最冷的工况,导致能量浪费,运营成本提升,这就是冷库的阴阳不平衡。”那么,英诺绿能如何使得冷库的阴阳平衡,并使项目实现性价比+可靠性双高?
顾博士介绍,二氧化碳和氟利昂的制冷效果在负18度是重合的,温度越低二氧化碳比氟利昂的效率优势越明显。英诺绿能的方案是跑接力赛,氟利昂跑前,二氧化碳跑后(零下40度的时候,冷冻、速冻中二氧化碳能效比氟利昂高30%以上)。期间,晚上还可利用低谷电蓄冰制冷,也可以利用冬天自然冷来制冷,充分利用了自然,符合了规律,也给客户带来了最大的利益。
“我们把制冷做成一个系统,通过系统智能优化和与环境交互使压缩机达到60%到80%的满负荷,以前冷库的压缩机只有10%—30%的负荷率,80%都浪费了,甲方投资庞大,能耗很高。”顾博士指出,英诺绿能的二氧化碳制冷制热方案,集合了冷热回收、阶梯制冷、谷电蓄冷、能量平衡,总体省电40%—60%。
2021年, 武汉鑫江车 针对二氧化碳制冷项目的应用痛点进行改造,优化了二氧化碳系统压力高这一问题,使其摆脱了维持机组的存在(传统二氧化碳系统因其压力较高,会专门配置一套维持机组),减少设备投资成本。机组一经推出,立即受到了广大用户的追捧。
武汉鑫江车的张璐经理告诉记者,新品二氧化碳专用机组及制冷系统的应用客户反馈都很满意,运行也很稳定,“新品研发成功、投用成功、运行成功,再到客户满意,这一系列成功无疑是2021年的一剂强心剂。不仅证明了方向的正确性,同时也会成为鑫江车当下新技术的积累,在将来制冷剂更新迭代的新一轮市场整合中增强竞争力!”

 

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人工制冷基本原理 冷间的降温是采用蒸汽压缩方式进行人工制冷。利用液态制冷剂(氨或氟利昂)在一定低温和压力下吸走食品内的热量,将其热量散发到库外大气和水中,使其降温,从而达到食品冷去、冷冻和冷藏的目的。 它由制冷压缩机、冷凝器、节流阀(或膨胀阀)、冷却设备(蒸发器)等组成,并用管道一次连接成一个封闭循环系统,当制冷剂(氨或氟利昂)气体被压缩机吸入,经压缩后变成高温高压气体排入冷凝器内,在冷凝器中与不断流过的冷却介质(空气或冷却水)进行热交换,被冷凝为液体。液体流过节流阀(或膨胀阀)节流减压后,称为低温,、低压的制冷剂液体进入蒸发器,低温、低压的制冷剂在蒸发器盘管内吸收周围介质的热量而气化,气化了的制冷剂又被吸入压缩机压缩。这样制冷剂在系统内作了一次循环运动,由气体变成液体,又由液体变成气体,如此不断的经过压缩,冷凝,节流减压,蒸发等过程,只要制冷剂不停的在系统内循环,蒸发器周围的热量不断地被吸收,库内温度就会逐渐降下来,这就是人工制冷的基本原理。

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