厦门TOD采风：打卡“轨道上的城市”

2022年中央省市主流媒体TOD采风活动13日举行。　杨伏山　摄

“山海屿共 TOD致厦未来”中国城轨TOD指数厦门解读暨2022年中央省市主流媒体TOD采风活动13日举行，30余家主流媒体60余名记者组成采访体验团，走进厦门湿地公园TOD城市客厅，沉浸式体验“轨道上的城市”，近距离、多维度了解厦门TOD的发展与潜力。

所谓TOD，即“以公共交通为导向的城市发展模式”，以轨道交通等公共交通站点为中心，在站点400米到800米(5-10分钟步行)范围内进行混合功能及高密度开发、建设新的城市中心。借力TOD，中国不少城市开始朝便捷、高效的方向迈进。

采访体验团一行在工作人员引导下，深入厦门湿地公园TOD城市客厅进行采访。　杨伏山 摄

不久前，《2022中国城轨TOD指数暨城市TOD磁力指数报告》(简称《报告》)预发布，厦门在同等线网规模的轨道城市中TOD指数排名第一，同时位列所有轨道城市的TOD磁力指数前十。

西南交通大学 TOD研究中心主任、中国城市轨道交通协会资源经营专业委员会副秘书长朱晓兵，受邀到场与采访体验团一行分享《中国城轨TOD指数(2022)——厦门TOD指数解读》，用数据、图表剖析厦门TOD在国内TOD城市发展版图中所处的位置，以及其未来发展潜力。

当前，厦门轨道交通站点800米范围覆盖城市人口比例达43%，仅次于广州、深圳、上海、武汉四个城市，轨道交通站点300米服务范围内的人口覆盖率则仅次于深圳，均处于全国领先水平。

朱晓兵说，在同等线网规模的轨道城市中，厦门综合排名位列榜首，其中交通效率单项排名第一，发展潜力、物业价值和幸福体验的单项排名也都位居前三。

采访体验团采访现场。　杨伏山 摄

朱晓兵认为，厦门TOD发展得益于依托自然山水格局形成的城市空间结构，更有提前做好TOD规划的后天因素。厦门轨道交通线站位与城市人口分布耦合度高，未来厦门轨道交通客流强度还有较大的提升空间。

近年来，厦门的交通和城市规划日益引起外界注目。普华永道中国与中国发展研究基金会共同发布的《机遇之城》报告中，厦门与南京在“交通和城市规划”维度中以173分并列第一。不久前2022三联人文城市奖公布，厦门、宁波和深圳在“通勤幸福”子榜单中位列前三，厦门居首。

主办方称，轨道交通和TOD的发展，正为厦门带来新的城市竞争力。

在工作人员引导下，采访体验团一行来到厦门地铁2号线湿地公园站，走近“藏”在轨道中的“新世界”——6000米平方米的湿地公园TOD城市客厅，探秘这座特区城市的未来发展轮廓。

现场，已有不少市民乘客正在湿地公园TOD城市客厅体验“电影元宇宙AR秀”。适逢厦门举办金鸡百花电影节期间，湿地公园站也随城市进入“金鸡时间”，焕然一新：中国第一个电影元宇宙地铁站——“电影森林”赫然入目。

在这个城市客厅，民众还能欣赏到国际抽象画艺术展，来自8个国家的10位当代艺术家在这里持续展出30多件独特风格的抽象艺术作品。

工作人员说，湿地公园TOD项目是福建省首个TOD成片开发示范项目和厦门打造TOD标杆和现代化城市的重要载体。湿地公园站可谓厦门地铁的“明星站点”，已向民众开放的湿地公园TOD城市客厅约6000平方米，以“光之森林”为主题进行设计建造。

这里不仅是湿地公园地铁站厅的集散中心，还是未来K11 Select购物艺术中心的前广场，更是承载市民活动、艺术展等多种城市功能的公共空间。

再过不久，城市客厅就将与位于其正上方的三角梅造型的地铁6号口上下贯穿，共同构成厦门最美地铁站。

今年，厦门地铁TOD开发步入快车道，厦门轨道集团旗下建设单位，以TOD叠加商业、产办、住宅等多元业态展开建设，力求实现一站一中心、一站一地标。未来，随着TOD项目连点成线，聚线成面，TOD将在更大程度助力城市实现全方位提升，透过厦门湿地公园TOD项目已可窥见一斑。

在福建省首个TOD专业展厅中，采访体验团深度了解TOD的理论与实践。厦门TOD展厅以岛屿集群为主要概念，分为三大展厅。在时代之宇，采访体验团在3D沉浸厅中感受厦门作为交通强国试点城市，未来将如何让轨道交通和TOD发展紧密衔接；在价值之宇，则可在立体生长城市长卷上了解TOD的核心要素；在未来之宇，通过虚实城市互动沙盘，领略福建首个TOD示范样板湿地公园TOD项目的立体展示。

目前，厦门海沧中心TOD、翔安后村TOD、集美软件园TOD、洪塘头TOD等也正在紧锣密鼓地开发建设当中。业内人士称，随着更多TOD项目多业态投入运营阶段，轨道交通及沿线TOD开发势将助力厦门实现更高质量发展。