（1）沥青混合料的压实应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。初压应在保证混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。

（2）压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而定。碾压速度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中表5.7.4中的规定。

（3）为了避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准急刹制动。

（4）要对初压、复压、终压段落设置明显的标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序，压路机组合，碾压遍数、碾压速度、及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。

（5）混合料未压实前，施工人员不得斡旋踩踏。特殊情况（如局部离析，检测摊铺厚度等）应由现场主管人员指挥下进人。

（6）碾压初期应向胶轮压路机轮上涂刷含有隔离剂的水溶液，当轮胎温度升高到70℃时应停止涂刷。为保持胶轮温度，宜增设围裙。

（7）当天碾压的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。

（8）终压后24小时且沥青面层温度低于50℃后，方能允许施工车辆通行。

（9）桥面铺装碾压原则上与路基相同，如有特殊情况应单独作试验段，确保碾压密实。

9 施工接缝处理

（1）纵向施工缝

纵向施工缝（冷缝）一般在互通区或路幅宽度变换处，必须对先摊铺路面进行切割，切割边线应顺直，边部应涂刷粘层沥青，碾压时应跨缝碾压，逐渐移向新铺面层，确保接缝平顺密实，上下层的纵缝应错开15cm以上。

（2）横向施工缝

横向施工缝宜采用平接缝。在施工前，应跨接缝位置纵向放置石料直尺，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除并清洗干净；涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用双钢轮压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。相邻两幅及以上下层的横向接缝应错位1m以上。

10 取芯孔处理

取芯孔应及时回填，周围被污染的路面应及时清理，回填料应采用同层或上一结构层的热拌沥青混合料。

11 沥青砼路面施工检测

为控制沥青砼路面施工质量，应按以下频率进行检测。

（1）沥青混合料施工温度量测，出厂温度每车应不少于1 次，摊铺温度、碾压温度应随时检测。

（2）沥青混合料矿料级配的检测，每台班应不少于1次。

（3）沥青混合料沥青用量检测，每台班应不少于1次。

（4）沥青混合料的马歇尔各项技术指标测试（包括稳定度、流值、空隙率），每台班应不少于1次。

（5）沥青混合料碾压过程中应随时进行外观检查（混合料均匀无离析、无花白料、油团，碾压完成后无明显轮迹、推挤、裂缝、油包等）。

（6）对于接缝处路面平整度应采用3m直尺随时进行检测。

（7）路面压实度、厚度、平整度（标准差）、渗水系数应每层进行检测。面层施工结束后，拟用无核密度仪对面层总厚度进行检测，以利路面总厚度控制。

（8）路面面层抗滑构造深度、纵断面高程应及时检测。

12 桥梁伸缩缝处置

沥青砼路面施工前应将伸缩缝槽区部位及板缝内的杂物清理干净，在板缝内填塞泡沫板，铺垫1~2层土工布，以防止混凝土浆液渗入板缝，浇筑低标号混凝土至砼桥面同样高程。