10月27日, 中菲政府间合作旗舰项目 达沃—萨马尔岛大桥开工,这是中国基建走出去的又一个代表作。
该项目位于棉兰老岛,横跨巴基普坦海峡,连接达沃市与萨马尔岛,主桥结构为 双塔双索面矮塔斜拉桥 ,采用双向四车道设计, 全长3.81公里 ,设计时速80公里/小时。大桥建成后将大幅缩短达沃市与萨马尔岛的通行时间,改变往来两地只能乘渡轮的情况,有效盘活达沃市、萨马尔岛的经济资源和旅游潜力,进一步促进两地物流、旅游、商贸等领域发展。
由公司 投资-建设-经营-移交 的柬埔寨金港高速公路是 柬首条高速公路 ,是中柬共建“一带一路”重点项目,已于10月1日通车试运营。金港高速公路连接首都金边和西哈努克港,横跨柬埔寨5个省份,采用中国设计及质量标准, 全长约187公里 ,为双向四车道全封闭高速公路。项目建成后,金边与西哈努克港间的车程将由原来5个多小时缩短至2个小时以内,将成为助推柬埔寨经济发展的“加速路”。
克罗地亚佩列沙茨大桥项目是 中克共建“一带一路”和中国-中东欧国家合作的标志性工程 , 全长3.94公里 ,双向四车道,其中 大桥长2440米 , 宽22.5米 ,为六塔中央单索面钢箱梁矮塔斜拉桥。这座连接克罗地亚南北领土的跨海大桥是中企承建的 首个由欧盟基金出资 建设的大桥,是克罗地亚国家战略性工程,被誉为 中、克、欧三方合作的典范 。项目已于7月26日通车。
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道路工程
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