这是西安省首条市域(郊)铁路
改造示范项目
成为鄠邑区连通主城区
一条新的快捷通道
为了让轨道交通尽早融入鄠邑区人民群众生活, 开通初期该线路投用户县和阿房宫南2座客运站,列车临时使用中国铁路西安局集团25G型客车 ,并对车厢内部进行优化改造,由西安市轨道集团负责客运服务,中国铁路西安局集团负责调度指挥、行车组织。
运营时间
西户铁路票制票价采用与西安地铁“同网同价”模式, 阿房宫南至户县站全程票价为6元 ,票价优惠政策与西安地铁既有线路保持一致。开通初期,市民乘客可使用 单程票 、 二维码扫码 、 刷脸过闸 三种乘车方式, 后续将开通长安通刷卡乘车功能 。
西户铁路提升改造项目是西安市轨道集团积极响应国办《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》的具体实践,是我省首个利用既有铁路富余运能开行公交化客运列车线路,真正体现“花小钱,办大事”。同时也是全国路(铁路)地(地方)合作模式上的创新,充分利用双方资源,盘活铁路存量资产,实现提质增效,对我省未来轨道交通建设具有重要的示范性意义。
下一步,市轨道集团将加快阿房宫南站与地铁5号线换乘通道建设,尽快实现与地铁“付费区换乘”;持续推进沿线环境整治和绿化提升。同时,还将持续收集市民乘客提出的合理化建议,不断优化提升运营服务水平,努力为大家提供更加舒适、便捷的出行环境。
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铁路工程
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看着这些招标参数,就知道这条高铁的施工难度了10月27日,全国公共资源交易平台上发布了《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段陕渝省界至合川及樊哙经开州至万州连接线站前工程施工招标公告》,项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站,经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚,至重庆枢纽重庆西站,线路全长477.9公里(其中新建线路446.7公里),设11座车站;同步建设樊哙经开州至万州连接线,长90.2公里,设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里,共分成了15个标段,计划工期:2192 日历天,计划开工日期2022年11月30日,计划竣工日期2028年11月30日。
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