知识点:蓄电池联锁
菠萝蜜
5.1 通 则
5.1.1 联锁设备必须工作可靠并符合故障一安全原则。
5.1.2 当外线任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误
解锁、道岔错误转换以及信号机错误开放。
5.1.3 当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔的尖轨与基
本轨、心轨与翼轨有4 mm及其以上间隙,敌对进路未解锁或照
查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。
5.1.4 信号机开放后,与该进路有关的道岔应被锁闭,其敌对
信号机不得开放。
5.1.5 向占用线路排列进路时,有关列车信号机不得开放(引
导信号除外)。
5.1.6 正线出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号不能
开放;主体信号机未开放时,预告、接近信号机或复示信号机不
得开放。
5.1.7 站内联锁设备中,除引导接车外,敌对进路(必须互相
照查,不能同时开通的进路)为:
a)同一到发线上对向的列车进路与列车进路。
b)同一到发线上对向的列车进路与调车进路。
c)同一咽喉区内对向重叠的列车进路。
d)同一咽喉区内对向重叠的调车进路。
e)同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车
进路。
f)进站信号机外方,列车制动距离内接车方向为超过6%。
的下坡道,而在该下坡道方向的接车线末端未设线路隔开设备
时,该下坡道方向的接车进路与对方咽喉的接车进路、非同一到
发线顺向的发车进路以及对方咽喉调车进路。
g)防护进路的信号机设在侵入限界的轨道绝缘节处,禁止
同时开通的进路。
h)向驼峰推送车列占用的股道与另一端向该股道的接车进
路或调车进路。
i)咽喉区内无岔区段上对向的调车进路(到发线上无岔区
段应根据具体情况及运营要求另作规定)。
5.1.8 进站或接车进路信号机因故障不能正常开放信号或开通
非固定接车线路时,应使用引导信号。开放引导信号,必须检查
所属主体信号机红灯在点灯状态。
5.1.9 列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号
机开放后,应不间断地检查灯丝完好状态;进站和有通过列车的
正线出站或进路信号机,当红灯灭灯时该信号机不得开放;开放
预告、接近信号机或复示信号机时,应不间断地检查其主体信号
机在开放状态。
5.1.10 当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔不能转换。
5.1.11 联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭,在任何一
种锁闭状态下,道岔不得启动(人工锁闭系指利用操纵设备切断
道岔控制电路或用转辙机的安全接点切断启动电路)。
5.1.12 集中联锁道岔一经启动,不论其所在区段轨道电路故障
或有车进入轨道区段,均应继续转换到规定位置。
5.1.13 道岔因故被阻不能转换到规定位置时,对非调度集中操
纵的道岔,应保证经操纵后转换到原位;对调度集中操纵的道
岔,应自动切断供电电源,停止转换。
5.1.14 道岔的表示电路应符合下列要求:
a)道岔表示应与道岔的实际位置相一致,并应检查自动开
闭器两排接点组在规定位置。
b)联动道岔只有当各组道岔均在规定的位置时,方能构成
规定的位置表示。
c)单动、联动或多点牵引道岔须检查各牵引点的道岔转换
设备均在规定的位置。
5.1.15 能监督是否挤岔,发生挤岔时,使防护该进路的信号机
自动关闭。被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放。
5.1.16 进路在接近锁闭后,应保证不因进路上任一区段故障
而导致进路的错误解锁(进路内仅一个区段者例外)。列车及
调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁,接车进路及有通过列
车的正线发车进路的人工解锁延时3 min;其他进路人工解锁
延时30 s。
5.1.17 已锁闭的进路,不应因轨道电路瞬时分路不良而错误
解锁。
5.1.18 当电源停电恢复时,进路中已锁闭的轨道区段不应错误
解锁。
5.1.19 本章所指控制台包括操纵部分和表示部分。
5.2 继电联锁
5.2.1 继电联锁的各项要求与通则相同。
5.2.2 继电联锁的车站应设置模拟站场形状的控制台(操纵盘
和表示盘)。
5.2.3 排列进路时应采用进路操纵方式。
进路应逐条办理。排列或取消进路时,不得影响其他已开通
进路的正常工作或构成其他进路。
5.3 计算机联锁共同要求
5.3.1 计算机联锁系统应有完善的防静电措施,有良好的密封、
防尘措施;计算机箱、柜应清洁,通风良好。
5.3.2 计算机机房的接地和雷电电磁脉冲防护应符合标准;分
散设置的防雷地线、安全地线、屏蔽地线或采用综合接地装置接
地体的接地电阻值应符合标准。
5.3.3 计算机电源必须由信号电源屏单独一路输出供给,在接
入计算机前必须经过净化,并采用不间断供电电源(UPS)。
UPS应设双套,互为备用。UPS通电30 s后,方可加负载。UPS的容量和时间特性应符合设计要求。UPS电源的蓄电池应定期进行充放电试验,保证UPS电源性能良好。
5.3.4 计算机联锁系统可采用双机热备、三取二容错、二乘二
取二冗余等方式。
a)双机热备计算机联锁系统,两台联锁机互为主、备机,
可以人工或自动方式相互切换。系统正常工作时,切换手柄(复
位按钮)应处在“自动”位置,备机与工作机(主机)处于同步
工作状态;当工作机故障时,应能自动切换至备机,备机上升为
工作机,故障机自动脱机。在工作机自动切换至备机的过程中,
应不影响系统的正常工作。
当备机故障时,应能自动转人脱机状态。
以人工方式切换主、备机时,必须人为确认全站没有办理任
何作业。
b)三取二容错计算机联锁系统,在正常工作时,三台联锁
机处于同步工作状态。当其中一台联锁机发生故障时,自动降为
双机同步工作,故障机自动脱机。
c)二乘二取二计算机联锁系统,两重系结构,以主从方式
并行运行。两系之间通过并行接口建立的高速通道交换信息,实
现两重系的同步和切换。
5.3.5 联锁机信息采集电路板上的表示灯应与被采集设备的实
际状态一一对应,且与控制台显示屏的显示一致。
5.3.6 联锁机驱动电路板上的表示灯应与被控制对象一一对应,且与控制台操作人员发出的控制命令一致。
5.3.7 联锁机柜面板上应有指示工作状态的表示灯。在正常状
态下表示灯的亮、灭或闪烁应符合设计要求;故障时应有相应的
报警。
5.3.8 控制台的显示器应能给出系统故障的文字或语音提示。
5.3.9 计算机联锁的电务维护设备,应能随时监测设备的运行
状态,记录操作信息、设备状态信息和自诊断信息,信息记录保
存时间不少于48 h。
5.3.10 计算机联锁可与其他信号设备使用统一接口协议结合,
并可联网与其他管理信息系统交换数据,但必须与其他系统安全
隔离,不得影响系统的正常工作。
5.3.11 具有对室外联锁设备的检测和监测功能。
5.3.12 计算机联锁系统出现故障影响正常使用时,应首先进行
人工切换,必要时可采取关机复位的应急办法,硬盘灯闪烁时不
得直接关闭计算机电源。
5.3.13 计算机联锁系统的各种板、件不得进行带电热插拔。
5.4 TYJL-11型计算机联锁系统
5.4.1 TYJL-11型计算机联锁系统为双机热备分布式多计算机
系统,由联锁机、执表机、监控机、接口、电务维修机、控制台
及系统电源等部分组成。系统组成原理见图5.4.1,主要板、件
用途见表5.4.1。
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