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沾临高速黄河特大桥斜拉索安装张拉完成

发布于:2022-10-20 09:11:20 来自:道路桥梁/桥梁工程 [复制转发]
   
沾临黄河大桥          
安装张拉完成          

10月17日

由山东高速集团投资建设的沾临项目

黄河特大桥主桥斜拉索

全部顺利安装张拉完成

为后续路面沥青摊铺

交安机电施工奠定了坚实基础


          


黄河特大桥由中交一公局集团承建,全长4630米,桥面宽34米,南北设两个主塔,主塔高154米,设计为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥,共有144根斜拉索,每8根为一组,斜拉索最长达240.5米,最重达18.4吨。斜拉索是主塔与主梁连接的纽带,作为全桥“生命线”,斜拉索安装精度高、难度大,因设计上索导管直径仅比锚杯直径大10毫米,安装时稍有偏差锚杯便会卡于索导管中,同时受场地限制,多个施工队伍需在桥面同时作业,施工中受大风等外界干扰极大,施工难度骤升。

为确保安全高效有序完成斜拉索安装施工,项目结合现场作业需求,自主设计简易“探孔器”,在斜拉索安装前进行探孔,找好安装角度的同时确保索道管内无杂物,加快安装进度;根据主塔结构设计“塔顶吊装支架系统”,配合斜拉索挂设作业,根据主梁结构设计“一体化装配式施工平台”,保证施工安全及提高挂索施工效率;为保证塔、梁、索受力均衡,双塔配备8套张拉系统,并划分五级监控指令,逐级细化控制;在张拉到位后采用振动频率法、压力传感器法及千斤顶压力表测定法互相校准,保证拉力差值在规范及设计内。施工完成后,经校验塔顶、梁面标高和偏位情况,主塔与主梁受力偏位精度达到了“毫米级”。

沾临项目起点位于秦滨高速和荣乌高速相交的沾化枢纽立交,途径滨州市沾化区、滨城区、博兴县和淄博市桓台县、临淄区、张店区、高新区,终点与青银高速相交,全长107.58公里,概算投资195.6亿元,设计速度120公里/小时,双向六车道,计划2022年建成通车。项目建成通车后,将进一步完善山东北部高速公路网布局,对于促进环渤海地区经济一体化,助力黄河流域高质量发展具有重要意义。

   


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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

桥梁工程

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