一、混凝土箱梁检修人孔
圆形人孔
位置较为杂乱(考虑了同截面削弱过多)?刘俊珂
台湾省 30m 标准箱梁 ,分幅 设计
单侧边支座底板设置竖向圆形人孔
台湾省 30m 标准箱梁 , 人孔设置钢盖板
台湾省大跨连续刚构
边支座附近端部底板设置竖向圆形人孔
中支点附近未设置人孔
日本大跨连续梁
每侧边支座附近端部底板设置竖向矩形四边倒角人孔
日本引桥,端部底板矩形人孔
日本单箱多室底板矩形人孔
日本单箱2室,端部底板矩形人孔
日本单箱单室,端部底板矩形人孔
日本T构,桥宽14.41m
边支座基本设置在纵腹板边缘
支座横梁横向受力需求不大
两侧梁端附近底板设置人孔
中支点断面设置纵向人孔
体外预应力转向跨间隔板设置纵向人孔
底板人孔尺寸1x1.4m
中支点断面纵向人孔,人孔尺寸1x1.8m
日本连续刚构,单箱单室, 桥宽9.85m,
边支座设置在纵腹板附近
支座横梁横向受力需求不大
两侧梁端底板设置人孔
边、中支点断面设置纵向人孔
体外预应力转向跨间隔板设置纵向人孔
两侧梁端 底板人孔,人孔尺寸1x1m
边支点断面 设置纵向人孔,人孔尺寸1x1m
中支点断面 设置纵向人孔,人孔尺寸1x1.8m
体外预应力转向跨间隔板设置纵向人孔 ,人孔尺寸 1 x1 .5m
日本单箱三室混凝土连续梁,桥宽24.516m
支座距离纵腹板最大间距1.875m
支座横梁横向受力相对可控
每孔单侧底板梁端附近设置人孔
边、中支点设置纵向人孔
体外预应力转向跨间隔板设置纵向人孔
两侧梁端底板人孔,人孔尺寸1x1m
支点断面设置纵向人孔
支座横梁采用RC砼构件设计
中支点断面设置纵向人孔,人孔尺寸1x1.8m
体外预应力转向跨间隔板设置纵向人孔
人孔尺寸1x1.5m
法国单箱单室连续梁,桥宽13.25m
边支座基本设置在纵腹板边缘
支座横梁横向受力需求不大
边、中支点断面设置纵向人孔
美国单箱单室连续梁,桥宽12.8m
边支座基本设置在纵腹板边缘
支座横梁横向受力需求不大
两侧端部底板设置人孔
边、中支点断面设置纵向人孔
二、钢结构箱型梁检修人孔
单孔简支组合梁,每个箱室腹板开孔(单侧)
隔板设置纵向可穿行人孔
跨间隔板下方设置钢结构检修通道
开孔后腹板外贴板等面积补强
单孔简支钢箱梁
每个箱梁距离支点一定距离腹板开孔
(梁端梁高太矮,空间不够)
左右侧各开设,隔板设置纵向可穿行人孔
隔板位置设置钢结构检修通道
开孔后腹板外贴板等面积补强
3孔1联全长225m
3孔一联全长213m连续窄幅组合梁:
端隔板设置密封
边支点附近腹板设置箱外到箱内人孔
隔板设置纵向可穿行人孔
三、建议
1、应该使箱梁在设计时构造上就做到箱外及箱内的通达性,保证各个部位 可达、可检、可修 。(当 箱子足够小 时,也有不设人孔的情况,如 钢桁梁构件 、 窄幅小钢箱,内部完全密封,保证焊缝可靠 )
箱室各处可达,可视,可检
检修人员可从盖梁横向进入
后通过隔板人孔进入主梁
小箱子:构造简单,焊缝简单,坚固性评价很高。
可以通过 外部摄像机进行检查而忽略内部的检查
也就 不需要对箱体内部进行防腐保护 。
只要保证主要焊缝形式符合要求,评价可靠
?Karl Reintjes
2、构件开孔后应根据 开孔构件受力形态 合理确定 加劲或补强 方式,确保结构受力安全。
钢结构人孔:腹板经由 隔板传力 给支座
隔板 受力较大
周圈 外贴等面积板补强
PS:加劲肋密缝通过
钢结构人孔: 腹板直接传力 给支座
隔板受力较小
周圈板式加劲即可
PS:加劲肋也可开孔通过,不用密缝
砼梁人孔:打断钢筋等面积补强
3、人孔的设置位置在 满足受力 的情况下,应 尽量方便检修 ,同时 兼顾美观 。如 最小尺寸,开设位置,盖板构造材料 等。
钢梁/砼梁人孔:在端部横向设置人孔
经由隔板人孔纵向通行
横向通风,伸缩缝漏水快干
避免底板开孔,下部景观较好
最小人孔尺寸
人孔高度和 理想尺寸
普通隔板能大则大
(钢结构可按开孔率16%确定)
梁端人孔和梁底至盖梁顶组合高度
砼梁人孔: 底板人孔设置人孔盖 ,改善桥下景观(迪拜连续梁)
人孔盖设置需要考虑打开难易程度
如侧面推式
(腹板用时可采用Q235C钢或其他轻质材料)
人孔盖设置需要考虑 打开难易程度
底板开孔上推式, 采用frp(钢材重量的1/4-1/5)、铝合金(钢材的1/3)等轻质材料
砼梁底板人孔用: 滑盖式人孔
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桥梁工程
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只看楼主 我来说两句 抢板凳学习了桥梁检修人孔的设置,多谢了。
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