隧道二次衬砌台车安装、拆卸作业指导书

隧道二次衬砌台车安装、拆卸作业指导书

1、适用范围

适用于隧道衬砌台车安装及拆除施工作业。

2、作业准备

1）  台车安装施工前须对台车设计图纸、设计说明以及台车构配件进行仔细的研究及对照。

2）  台车安装及拆除应选择洞口相对空间较大的地方，安装及拆除前须平整好场地，安设好钢轨及枕木。

3）  拆除及安装过程中，要确保衬砌台车各部位完好无损，不得进行破坏 性拆除。

4）  台车拆装作业时采用 20t   吊车进行拆装作业。

3、技术要求

1）  模板台车整体质量必须满足相关要求 , 搭接部分变形不超过 3mm,其 他部分变形不超过 2mm ，顶模设置通气孔及注浆管安装孔。模板拼装检查后应进行防锈处理，防锈处理前表面应打磨干净，无焊渣、毛刺、飞边等。

2）  所有模板必须光滑、平整，确保结构尺寸和平整度满足要求。模板 必须牢固可靠，缝洞嵌补严密，模板要做刮灰刷油处理。模板安装前应检查 标高与轴线，模板安装要确保支撑牢靠。

4、施工程序与工艺流程

4.1  衬砌台车拆除工艺流程图 ( 见图 1)

4.2  衬砌台车安装工艺流程图 ( 见图 2)

图   l   拆除工艺流程图 图   2   安装工艺流程图

4.3  衬砌台车安装步骤

4.3.1  平整场地、铺设钢轨

在台车安装场地平整出长 20 米，宽 15米区域，提供台车安装空间，场 地用机械整平，平整度满足要求，并且用压路机压实，然后铺设钢轨长 25m， 两根钢轨顶面标高误差在 3mm   间。

4.3.2  安装行走系统

利用 20t 吊车吊装人工辅助安装，安装完毕后，行走系统的顶面要再次抄平检查，确保纵梁顶面在同一水平面上，为上部结构的安装奠定基础。

4.3.3  安装龙门架

利用钢丝绳在龙门架顶梁中部与吊车钢丝绳绑在一起，要使顶梁与吊车 臂隔 50cm左右间距。提升吊车臂，将第一榀龙门架吊离地面，利用龙门架的自由摆动，人工配台移动龙门架，使其就位，安装在底部纵梁上，紧好连 接螺桂。当第二榀龙门架安装完毕后，安装第一榀与第二榀之间的支撑纵梁， 加强龙门架的稳定性。依次安装完七榀龙门架，使其成为整体，起到骨架作用。

4.3.4  安装纵梁

在安装纵梁之前，先将顶模横梁利用挖掘机吊放在龙门架上，以便纵梁安放到位后横梁可以与纵梁连接起来。利用吊车将纵梁吊起至龙门架顶部， 吊车臂向前伸，将纵梁穿插进龙门架顶部，为保证一次安装到位，挖掘机铲 斗应绑在纵梁 3m   处，利用吊车臂压住纵梁顶面，使其在吊车臂提升过程中保持平衡。顶部纵梁安装完毕后，接通电路、油路，使得龙门架可以前后移 动，为下部安装边模刨造条件。顶部模板是整个衬砌台车安装过程中的难点， 主要利用吊车在顶部摸板的底面顶起安装到位。吊装前，利用铁销将吊车臂与顶部模板的底面连接牢固，不允许模板与挂钩之间有错动现象，慢慢升起吊车臂，起吊至纵梁顶部，安放在纵梁上，在模扳两侧各安装一个倒链，慢 慢将顶模拉移到位。

4.3.5  边模的安装

在安装边模之前，先利用挖掘机将支撑纵梁吊移至龙门架外侧与开挖轮廓线之问，在支撑纵梁两侧各挂一个倒链，倒链另一侧挂在顶模上，将纵梁拉升起来，暂时绑在龙门架上，待边模安装完毕后，再将纵梁移至边摸上固定。安装边模时，首先利用吊车将边模吊起竖放在龙门架外侧围岩周壁上， 然后移动衬砌台车至竖向边模的位置上，将倒链头挂在顶楼上，另一边挂在 边模上，两侧各挂一个倒链，两个人拉动倒链慢慢将边模吊起。边模到位后， 三个人穿铁销，将边模与顶摸连接到一起，两个人在下面辅助移动边模直至

安装到位，边模要两边均衡安装。这样，衬砌台车主要部件基本安装完成， 然后开始安装台车工作平台。紧模板之间螺栓以及边模纵梁等辅助设施。

4.3.6  安装丝杠

4.3.7  安装液压系统并试运行。

4.4  拆除衬砌台车施工步骤

4.4.1  拆除液压系统

4.4.2  拆除丝杠

4.4.3  拆除边模

首先拆除紧靠边模的支撑纵梁，然后拆除边模。边模和纵梁的拆除均利 用倒链，倒链一头挂在顶模上，另一头挂在边模上．每块边模均挂两个倒链， 将边模拉起少许，然后人工拨出顶模与边模的连接铁销。断开顶模与边模连接，慢慢放下来，最后将边模暂靠在隧道衬砌面上，待龙门架拆除后即可取 出边模。

4.4.4  拆除顶模

首先利用倒链拆除顶模上的支撑横梁，由于条件限制，只能在衬砌台车一侧进行作业，顶模的拆除主要利用小吊车作业。通过顶模与龙门架纵梁之 间约 1.0m 的空隙，吊车臂伸进顶模底板中心，轻轻顶起顶模，使其与纵粱分离后．吊车臂慢慢收回，将第一块顶模托出龙门架。为防止顶模在吊装作业 过程中脱离，用角钢焊接一个铁销槽，在顶模底板上烧一个 φ30 铁销孔，通过铁销将顶模与钢丝绳紧紧固定在一起拆除第二块顶模时，利用倒链沿着龙门架顶纵梁．将顶模拖至第一块顶模的位置．依次拆除．拆除剩余四块顶模时，为防止出现偏压现象，将其它几块顶模通过倒链均匀分布在龙门架顶纵梁上。

4.4.5  拆除龙门架顶纵梁

龙门架顶有两片纵梁，分别安放在四个液压泵上。首先利用人工将两片纵梁抬起脱离液压泵．放在龙门架上．利用倒链将纵梁向外拖，当纵梁外露 龙门架 4m 时，用钢丝绳将纵梁绑吊车大臂上，大臂底面要压在纵梁顶面上．大臂慢慢回收．使纵梁脱离龙门架，在大臂回收过程中，要保持纵梁顶面在同 一个平面上。

4.4.6  拆除龙门架

龙门架为框架结构，龙门架之间利用支撑横梁连接成整体，拆除第一榀龙门架时，首先利用钢丝绳将龙门架顶梁中心绑紧，起到防护作用，然后拆除第一榀与第二榀之间的横向支撑．以及龙门架两侧边粱与底部纵梁之间的螺挂连接，吊车吊起第一榀龙门架，慢慢后退，脱离其它龙门架，依次拆除其它龙门架。

4.4.7  拆除行走系统

5、施工要求

安装及拆卸过程中严格按照施工作业指导书施工。

6、劳动组织

7、材料要求

所有台车部件均经验收合格后，才能进行安装。

8、设备机具配置

9、质量控制及检验

衬砌台车的质量直接影响隧道工程的质量,因此对衬砌台车的设计、制作及安装必须全过程的控制。

1）  模板台车整体质量必须满足相关要求及标准,搭接部分变形不超过

3mm,其他部分变形不超过 2mm，顶模设置通气孔及注浆管安装孔。模板拼装检查后应进行防锈处理，防锈处理前表面应打磨干净，无焊渣、毛刺、飞边。模板储存、运输、吊装应用防变形措施。

2）  模板台车的整体尺寸验收要求如下表所示 :

模板台车整体尺寸验收要求

3）  模板工程

所有模板必须无变形，光滑、平整，确保结构尺寸和平整度满足要求。模板必须牢固可靠，缝洞嵌补严密，模板要做刮灰刷油处理。模板安装前应检查标高与轴线。模板安装要确保支撑牢靠，混凝土浇筑时要派专人值班，防止浇筑过程中模板移位。

10、安全及环保要求

1）  对工人进行安全教育，在拆除过程中，台车的整体性越来越差，在 安装过程中，在顶模安装好之前，台车的整体性差，稳定性较差 要求工人提 高警惕，注意安全，严格按照安全规程操作：

2）  统一指挥，协调工作，由于拆除及安装过程中，需要人工与吊车密 切配合，为防止出现配合上的失误，设立一名专职指挥员，负责挖吊车司机 与人工的协调工作。

3）  铁销的制作，由于施工过程中多次用到铁销，要求焊接牢固，制作 完后经专门检查后方可使用。

4）  模板台车设计时必须考虑净空能保证运输车辆的顺利通行衬砌台车不得堆放料具，工作台上铺满木板并设安全栏杆。衬砌台车工作台架上施工用照明用电线路每天要进行一次检查，确保电线绝缘良好，防止电缆破损，漏电伤人 （ 或装置漏电保器 ）。

5）  工作台架下净空必须符合设计要求。两端应设不低于 1m   米的栏杆和上下人员的梯子。

铺设防水层台架及模板台车距作业开挖面应有足够的安全距离。工作台架衬砌台车就位后，应用卡轨器固定在轨道上，防止溜车。