植草沟设计难点

植草沟的设计难点在于和道路相交时的具体处理：

1）平面交叉

「平面交叉」顾名思义就是植草沟和相交道路在同一标高，采用这类交叉形式的植草沟边坡最大不能超过1:9，以确保车辆安全通行。它的特点是造价低，所需面积大，因此适用于低密度开发区。此外这类交叉形式容易导致雨水在道路路面汇集形成「积水」，因此需要在道路附近加设溢流口（入水口）。

2）垂直交叉

「垂 直交叉」就是植草沟从道路下方以涵管或涵洞的形式穿过。可以把道路作为「阻流墙」之一设置，也可以利用沟底和周边高差把植草沟设计成下游海绵设施的「临时蓄水池」。这类形式比「平面交叉」造价高，且要考虑安全隐患（防治行人或儿童跌落），以及涵管容易被径流携带的沉积物堵塞。

 

3）实际应用

在实际应用中通常把植草沟用于道路隔离带设计中，可以避面上述问题，但要注意因机动车碾压和行人长期踩踏导致的植被破坏，径流在没有经过植被过滤前就顺着车辙印直接通往下游。为此，可以通过植物选型形成软隔离，或者采用硬隔离措施保护，比如沿着植草沟设置开孔侧石，在保护植草沟的同时也确保路面漫流可以进入植草沟（虽然没有平石入水均匀）；或者沿着平石布置车阻。   

 

（内容来源于网络，如有侵权请联系删除）

相关推荐：

植草沟在城市景观设计中的应用探讨

知识点：植草沟设计难点

• 0人已收藏

• 0人已打赏

  免费
• 1人已点赞

• 分享

  复制链接 新浪微博 微信扫一扫