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深铁集团聚焦“数智化”转型,为轨道交通基础设施高质量发展贡献“数智”力量

发布于:2022-09-27 09:13:27 来自:道路桥梁/铁路工程 [复制转发]

深铁集团基于ICT(信息通讯技术)技术架构,构建“1+3+1”应用平台,上线超100+个业务系统应用,30个数智化业务平台和系统,纵深推进了城市轨道交通数字化、智能化、智慧化转型,赋能业务实现提质增效,为轨道交通基础设施高质量发展贡献“数智”力量。

     

深圳市地铁集团有限公司(以下简称“深铁集 团”)以“打造全球智慧轨道交通标杆”为愿景,全面加速轨道交通全域数智化建设,不断创新发展轨交数智科技。通过智能创新技术和数字化改造提升管理效率、革新业务模式,构建轨道交通数字生态体系。


截至2022年6月底,深铁集团基于ICT技术 架构,构建“1+3+1”应用平台,上线超100个业务系统应用,基本实现了集团全业务流程及管理信息化全覆盖和高度集成。尤其是近年来,深铁集团上线超30 个数智化业务平台和系统,其中3个属于国内行业首创,纵深推进了城市轨道交通数字化、智能化、智慧化转型,赋能业务实现提质增效,为轨道交通基础设施高质量发展贡献“数智”力量。


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抓好顶层设计

制定数智化转型的战略蓝图


一是统筹总体规划。 从2019年起,深铁集团 以数据为核心,以增强乘客体验、提升运营管理效率和安全水平为核心目标,全面调研和梳理集团业务、组织、流程、数据、IT 治理现状,明确了各业务领域数智化转型的优选场景、落地措施及预期社会经济效益,2020 年编制完成《深圳地铁数字化蓝图规划报告》《深圳地铁数字化实施路径规划报告》等11 项成果,形成与集团业务战略强挂钩的数字战略愿景和路线图设计(图1)。


     

     
     


     

图1 数智化转型顶层设计蓝图


二是统筹实施路径。 针对原先“七国八制”“烟囱林立”的信息化建设现状,明确了集团一盘棋、安全一张网、建设一张图、运行一张表、服务一条线、管理一块屏的数智化转型“六个一”建设目标。以“打基础、补短板、建平台”“建体系、 聚生态、上应用”“自动化、智能化、智慧化” 三步走的实施路径,明确基于轨道建设、轨道运营、 站城开发、综合经营等四大业务体系和统一ICT架构,实施全业务、全流程、全系统的数字化转型项目建设,实现资源、数据、应用三重整合。


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夯实数智底座

搭建数智化转型的技术支撑平台


按照“统建统管、适当超前、重点先行”的思路, 深铁集团展开集约化ICT基础设施建设,构建数智中枢。


一是构建一个云平台。 通过建设统一的城轨云(图2),承载集团通用平台、集成平台及业务应用。目前,云平台已发布虚机373 台,部署了34 个业务系统,实现信息数据云端共享、安全运行。


     

     
     


     

图2 深云智慧车站系统界面


二是构建三大通用平台(图3)。 通过建设大数据、融合通信、BIM 三个通用平台,汇聚了28个关键系统数据,实现了集团关键业务指标数据的分析与呈现。融合通信平台接入3万余路视频,其中通过专线对接市交通运输局视频联网平台,节省建设期所需视频监控投资约10 亿元。三是构建一个集成平台。通过统一接口提供地理信息、身份认证、移动办公、可视化等服务,实现不同业务系统数据的互通共融,彻底打通业务信息壁垒,提升数字治理效能。


     

     
     


     

图3 深圳地铁“1+N”BIM技术应用综合管理平台


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推动赋能升级

实现数智化转型与业务深度融合


一是深耕轨道交通建设领域。 大力推广BIM 技 术应用,为项目规划、设计、土建施工、站后施工、竣工移交和地铁运营全流程业务赋能。完成工程数字化管理平台搭建,全面监管轨道建设投资、进度、参建单位、安全、质量、人员、设备、绿色施工等情况,实现核心数据可视可管,开创了一套轨道交通工程生产建设数字化、智慧建造应用落地方案,成为“全国轨道交通建设首创线网级工程数字化管理中心”,并荣获2021 年深圳质量标杆奖。


二是深耕轨道交通运营领域。 打造智慧示范线、试点智慧车站,实现车站节能降耗、效能提升。2021 年,开通深圳市首条全自动运行线路20 号线,2022 年即将开通的12、14、16 号线三条地铁新线全部采用全自动运行。升级深圳地铁官方APP,新增100 余项便民功能。推出广深两地乘车码互联互通,助力大湾区的轨道交通互融共通。


三是深耕安全应急领域。 建成全国首个集成BIM、融合通信、大数据、AI、精准气象的应急指挥系统,为轨道交通建设和运营管理提供全方位数字化技术手段。在国内城轨行业内首创搭建“地铁+ 城际”安全管理平台,首次将隐患排查治理、安全风险管控制、盾构施工实时监控三大模块深度融合一体,实现了工程建设安全风险、隐患、盾构施工管理的规范化、标准化及信息化。


四是深耕数字化管理领域。 集中上线新OA、财务共享、智能招采、成本大数据、纪检监察、决策分析等一系列智慧系统,基本实现集团全业务流程及管理信息化全覆盖和高度集成。通过直观展示指标,精细化控制成本和进度为决策支持赋能,提升企业运作协同效率和管理效率。


五是发挥数智力量开展科技防疫。 全面推行“白名单”制度,对员工、相关方、参建人员、第三方单位开展全面数字化管理和智能化管控。上线防疫地图,实现防疫“三区”内的261 个车站、530 个工点、24个在建重大项目的数量统计及数字孪生,以及地铁安保区数据和视频画面一图统揽。全国首个实现“乘车码+ 健康码+ 核酸检测+ 疫苗接种”“四验合一”“一码通行”提高乘客进站乘车的通行效率。2022 年2 月,在福田疫情防控最吃紧的关键时候,深铁人驰援福田进驻地形最为复杂的沙头街道重点片区。深铁数字化团队在短短2 日内,制作完成了上沙抗疫全景信息化地图,有效提升社区疫情防控服务工作效率,精准打通从抗疫服务部署到一线实战的“最后一公里”。


未来,深铁集团将坚持“一张蓝图绘到底”, 持续以“六个一”为建设目标,稳步推进“三步走”实施路径,推动ICT 设施建设和人财物要素运用,进一步深化技术与业务深度融合,构建城轨数智生态体系,数智赋能轨道交通基础设施高质量发展,努力将深圳地铁打造成为全球智慧轨道交通标杆。



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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

铁路工程

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