国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥主墩首个承台浇筑完成

9月18日，由中交二航局承建的襄阳207国道重点控制性工程——牛首汉江特大桥主墩首个承台浇筑完成。

牛首汉江特大桥全长4454米，主桥长660米，“H”型主塔高201米，建成后将是国内最大跨径无辅助墩组合梁独塔斜拉桥。大桥主墩承台为分离式矩形结构，单个承台长29.1米、宽29.1米、高6米，相当于两个标准篮球场大小。

此次浇筑的是主墩左幅承台，累计浇筑混凝土方量约5100立方米。为确保大体积混凝土浇筑质量，项目团队提前谋划，制定了详细的专项施工方案，对人员配备、机械配置、监控检测、安全管控等方面作了周密安排。施工中，承台采取水平分层、纵向分段的浇筑形式，从四周向中心推进，严格控制分层厚度，按标准实施每道工序，并设置冷却水管强化温控，防止混凝土因水化热引起结构裂缝，确保整体浇筑质量。

9月8日，历经36小时连续浇筑，项目团队顺利完成首层混凝土浇筑，9月18日历经32小时连续浇筑，项目团队顺利完成第二层混凝土浇筑，首个承台浇筑完成也为后续施工奠定了坚实基础。

襄阳207国道改建项目建成后，将有效解决襄阳市内交通与过境交通相互干扰的问题，提升国道通行能力和路网整体运营效率，增强襄阳作为湖北省域副中心城市、汉江流域中心城市的辐射力。