1112交通设施之轮廓标、示警桩、示警墩、道口标柱如何计价

一、轮廓标

1、概念

轮廓标是沿道路两侧边缘设置的、用于指示道路前进方向和边界的、具有逆反射性能的交通安全设施。

轮廓标是指以指示道路线形轮廓为主要目标，用以指示道路方向、行车道边界及危险段位置的一种视线诱导设施，分为柱式和栏式（附着式）两种

轮廓标通常都是全线连续设置在高速公路和一级公路的主线，以及互通式立体交叉、服务区、停车场等的进出匝道或连接道前进方向左、右两侧的道路边缘，设置间隔直线段一般为50m，曲线段根据半径大小可适当缩小设置间隔。

柱式轮廓标一般独立设置在道路边缘的土路肩中，由柱体、反射器、基础等组成。

栏式轮廓标一般附着于道路边缘的构造物上（如护栏、栏杆、侧墙等），由反射器、支架和连接件组成。

轮廓标按设置条件分为埋设于地面上的柱式轮廓标和附着于构造物的附着式轮廓标；按反射体形状不同分为梯形、圆形和长方形轮廓标；按颜色分为白色和黄色。

2、轮廓标要求

柱式轮廓标由柱体、黑色标记和反射体组成，三部分应连接牢固。柱身为白色，柱体上部应有２５０ｍｍ长的一圈黑色标记，黑色标记中间应有１８０ｍｍ×４０ｍｍ的矩形反射体，在反射体基础上可增加蓄能自发光材料。柱体断面为空心圆角的等腰三角形或圆弧形。

柱体横断面为等腰三角形时，柱身高度为１２５０ｍｍ、三角形的高为１２０ｍｍ、底边长１００ｍｍ。柱体横断面为圆弧形时，柱身高度为１１００ｍｍ、圆弧的弦长为１１０ｍｍ，弦高为１６ｍｍ。

附着式轮廓标由逆反射体、支架和连接件组成。反射体应为微棱镜型或玻璃珠型反射器、反光膜等逆反射材料，在反射体基础上可增加蓄能自发光材料。反射体形状为圆角的梯形时，梯形上底为５０ｍｍ，下底为１２０ｍｍ，高为７０ｍｍ。反射体形状为圆形时，直径为１００ｍｍ。反射体形状为长方形时，长边为１８０ｍｍ，短边为４０ｍｍ。

高速公路、一级公路的直线段、轮廓标设置最大间隔不应超过50m。

3、定额应用分析

（1）钢板柱轮廓标包括挖洞、埋设、回填夯实，定额包括轮廓标制作、刷漆、剪贴反光膜及柱脚混凝土全部工序。

（2）玻璃钢柱轮廓标包括挖洞、埋设、回填夯实机柱脚混凝土全部工序， 不包括轮廓标杆体制作，材料为购买成品；如采用的已配有反射体等，取消定额中反光膜用量。

（3）栏式轮廓标包括制作、贴反光膜、固定等工序， 如安装在波形梁钢板上，应扣减定额中镀锌铁件数量，如购买成品应扣减定额中镀锌钢板、反光膜和镀锌铁件用量。

二、示警桩、示警墩、道口标柱

（1）示警桩是指警告道路前方有危险路段的反光标桩。

（2）警示墩

类似于防撞墩，放置在公路及城市道路的转弯、出人口、收费口及其他需要隔离或防撞的危险地段的路面上，起安全隔离、警示、预防碰撞并能在发生碰撞时起缓冲作用，吸收并降低碰撞冲击力的设施。

  （3）道口标柱

道口标柱设在公路沿线较小平面交叉两侧，用来提醒主线车辆提高警觉，防范小支路车辆突然出现而造成意外。道口桩标柱一般沿主线方向，埋设在距路缘石外缘20cm处，没有路缘石的，应埋设在距土路肩内边缘20cm处，不应埋设在路基边坡上。为避免道口桩标柱与路段示警桩混淆， 在设置有道口桩标柱的小型支路口前一定距离内（一般为50m），主路不宜设置示警桩。

（4）定额套用

1） 道口标柱和示警桩主要包括基础、立柱和反光膜三部分构成。根据其构造形式与标志牌立柱比较相近，因此建议套用立柱基础、立柱定额，并根据反光膜增加消耗量。如果钢管中需要灌注混凝土，直接加混凝土即可。

2） 示警墩通常为混凝土，建议套用预制混凝土护栏，可以不计算安装即可。