手把手教你一套全路推广的隧道施工技术

11月17日上午，中国铁路总公司在中国铁建所属十一局集团京沈客专京冀段VII标项目李家店隧道项目召开现场观摩会，全路推广运用隧道衬砌施工成套技术。

观摩现场

李家店隧道进口

京沈客专京冀段全长290公里，共9个标段，大大小小54个隧道，为何选择中国铁建承建的李家店隧道作为全路观摩点？他们在施工中究竟有何“金刚钻”，列位看官，请听小编慢慢说：

1、 防排水施工技术

通过红外线定位、半自动铺挂台车机械铺挂、超声波固定焊接、爬焊机搭焊接、纵环向止水带定位卡具等系列工装的运用，提升隧道衬砌防排水施工质量和防排水效果，避免出现渗漏水现象。

通过激光投射光斑对热熔垫圈精确定位，实现快速安装、规范施工

红外线定位

采用超声波焊机焊接防水板

采用纵环向止水带定位卡具，提升施工缝防水效果

防水板施工效果

2、 仰拱轻便模板与分层浇筑施工技术

采用轻便的曲面腹模，与仰拱端头模板连接，形成成套仰拱模板体系，实现仰拱与仰拱填充分层浇筑，确保仰拱结构尺寸，提升施工质量。

安装仰拱端模及环向止水带

安装完毕的仰拱轻便模板

拆模后矮边墙效果

3、 衬砌边墙滑槽逐窗入模浇筑技术

通过主料斗、分流槽、三通分流槽、分流串筒、入窗分流槽结合的方式，简单操作，抽插阀门，控制混凝土流向各级工作窗口，实现混凝土逐窗入模，有效解决隧道衬砌边墙混凝土不密实、混凝土强度不足、隧道外观出现“人”字坡、冷缝等质量问题。

二衬台车

主滑槽施工平台

二衬分流串筒操作平台

高强喷雾机养护二衬混凝土

4、 拱顶带模注浆施工技术

通 过在衬砌台车顶部开孔，然后在拱顶设置RPC注浆管，等衬砌冲顶结束后，采用注浆一体机带模高压注入微膨胀砂浆，治理拱顶脱空，保障隧道衬砌厚度，预防隧道衬拱顶脱空，避免后期铁路运营出现隧道拱顶掉块，影响运营安全。

二衬外观质量

5、 水沟电缆槽快速施工技术

采用轨行式液压水沟电缆槽台车，通过机械化、自动化手段，实现水沟电缆槽的快速施工，保障线形、标高和尺寸，极大地提高了铺板质量。

水沟电缆槽台车

水沟电缆槽盖板铺设效果

不看不知道，一看不得了。创新、创造、标准化、机械化作业，造就了中国铁建隧道施工的高颜值、高标准和高质量，也成为中国铁建隧道衬砌施工成套技术得以全路推广运用的根本原因。