1 检测方法和内容

1.1 工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性抽样检测。

1.2 基桩检测方法应根据检测目的按表1.2选择。

2.1检测开始时间应符合下列规定：

1、当采用低应变法或声波透射法检测时，受检桩混凝土强度至少达到设计强度的70%，且不小于15MPa。

2、当采用钻芯法检测时，受检桩的混凝土龄期达到28d或预留同条件养护试块强度达到设计强度。

3、承载力检测前的休止时间除应符合本条第2款规定外，尚不应少于表3.2.6规定的时间。

2.2 施工后，宜先进行工程桩的桩身完整性检测，后进行承载力检测。当基础埋深较大时，桩身完整性检测应在基坑开挖至基底标高后进行。

2.3 当发现检测数据异常时，应查找原因，重新检测。

2.4 当需要进行验证或扩大检测时，应得到有关各方的确认，并按本规范第3.4.1～3.4.7条的有关规定执行。

3.1 单桩承载力和桩身完整性验收抽样检测的受检桩选择宜符合下列规定：

施工质量有疑问的桩；

设计方认为重要的桩；

局部地质条件出现异常的桩；

施工工艺不同的桩；

承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的Ⅲ类桩；

除上述规定外，同类型桩宜均匀随机分布。

3.2 混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：

柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1根。

设计等级为甲级，或地质条件复杂、成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10根。

当符合第3.3.3条第1～4款规定的桩数较多，或为了全面了解整个工程基桩的桩身完整性情况时，应适当增加抽检数量。

3.3 对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时，应进行单桩竖向抗压承载力静载验收检测：

　　1 设计等级为甲级的建筑桩基；

　　2 地质条件复杂、施工质量可靠性低的建筑桩基；

　　3 本地区采用的新桩型或新工艺；

　　4 挤土群桩施工产生挤土效应。

抽检数量不应少于总桩数的1%，且不少于3根；当总桩数在50根以内时，不应少于2根。

注：对上述第1～4款规定条件外的工程桩，当采用竖向抗压静载试验进行验收承载力检测时，抽检数量宜按本条规定执行。

3.5 检测结果评价和检测报告

3.5.1 桩身完整性检测结果评价，应给出每根受检桩的桩身完整性类别。桩身完整性分类应符合表3.5.1的规定，并按本规范规定的技术内容划分。

3.5.2 Ⅳ类桩应进行工程处理。

3.5.3 工程桩承载力检测结果的评价，应给出每根受检桩的承载力检测值，并据此给出单位工程同一条件下的单桩承载力特征值是否满足设计要求的结论。

3.5.4 检测报告应结论准确、用词规范。

3.5.5 检测报告应包含以下内容：

1 委托方名称，工程名称、地点，建设、勘察、设计、监理和施工单位，基础、结构型式，层数，设计要求，检测目的，检测依据，检测数量，检测日期；

2 地质条件描述；

3 受检桩的桩号、桩位和相关施工记录；

4 检测方法，检测仪器设备，检测过程叙述；

5 各桩的检测数据，实测与计算分析曲线、表格和汇总结果；

6 与检测内容相应的检测结论。

3.6 检测机构和检测人员

3.6.1 检测机构应通过计量认证，并具有基桩检测的资质。

3.6.2 检测人员应经过培训合格，并应具有相应的资质。

单桩竖向抗压静载试验

4.1 适用范围

4.1.1 本方法适用于检测单桩的竖向抗压承载力。

4.1.3 为设计提供依据的试验桩，应加载至破坏；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。

4.1.4 对工程桩抽样检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。

4.3 现场检测

4.3.1 试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。

4.3.2 桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致。混凝土桩头加固可参照本规范附录B执行。

附录B 混凝土桩桩头处理

B.0.1 混凝土桩应先凿掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土。

B.0.2 桩头顶面应平整，桩头中轴线与桩身上部的中轴线应重合。

B.0.3 桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上。

B.0.4 距桩顶1倍桩径范围内，宜用厚度为3～5mm的钢板围裹或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大于100mm。桩顶应设置钢筋网片2～3层，间距60～100mm。

B.0.5 桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高1～2级，且不得低于C30。

制作柱帽

静载试验

4.3.3 对作为锚桩用的灌注桩和有接头的混凝土预制桩，检测前宜对其桩身完整性进行检测。

4.3.4 试验加卸载方式应符合下列规定：

　　1 加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍。

　　2 卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。

　　3 加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过该级增减量的10%。

4.3.8 当出现下列情况之一时，可终止加载：

某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。

注：当桩顶沉降能稳定且总沉降量小于40mm时，宜加载至桩顶总沉降量超过40mm。

某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到稳定标准。

已达加载反力装置的最大加载量。

已达到设计要求的最大加载量。

当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值。

当荷载–沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60～80mm；在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。

4.3.9 检测数据宜按本规范附录C附表C.0.1的格式记录。

附录C 静载试验记录表

C.0.1 单桩竖向抗压静载试验的现场检测数据宜按附表C.0.1的格式记录。

低应变法

8.1 适用范围

8.1.1 本方法适用于检测混凝土桩的桩身完整性，判定桩身缺陷的程度及位置。

8.1.2 本方法的有效检测桩长范围应通过现场试验确定。

8.3.1 受检桩应符合下列规定：

桩身强度应符合本规范第3.2.6条第1款的规定。

桩头的材质、强度、截面尺寸应与桩身基本等同。

桩顶面应平整、密实、并与桩轴线基本垂直。

8.3.4 信号采集和筛选应符合下列规定：

根据桩径大小，桩心对称布置2～4个检测点；每个检测点记录的有效信号数不宜少于3个。

检查判断实测信号是否反映桩身完整性特征。

不同检测点及多次实测时域信号一致性较差，应分析原因，增加检测点数量。

信号不应失真和产生零漂，信号幅值不应超过测量系统的量程。

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