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路基压实度不足、开裂及边坡病害等问题的原因分析与防治

发布于:2022-09-01 09:34:01 来自:道路桥梁/道路工程 [复制转发]

01

 路基压实质量问题的防治

一、路基行车带压实度不足的原因与防治  
1.原因分析  
路基施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因是:  
(1) 压实遍数 不够;  
(2) 压实机械 与填土土质、填土厚度不匹配;  
(3) 碾压不均匀 局部有漏压现象;  
(4) 含水量偏离最佳含水量 ,超过有效压实规定值;  
(5)没有对紧前层 表面浮土或松软层 进行处治;  
(6)土场土质 种类多 ,出现不同类别土混填;  
(7)填土 颗粒过大 (>10cm),颗粒之间空隙过大,或者填料不符合要求,如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。  
2.治理措施
 
(1)因含水量不适宜未压实时 洒水或翻晒 至最佳含水量时再重新进行碾压;  
(2)因填土土质不适宜未压实时,清除不适宜填料土,换填良性土后重新碾压;  
(3)对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土 翻晒 ,或 掺生石灰 粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压:或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。  
02    

路基边坡病害的防治

一、原因分析  
1. 设计 对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分;  
2. 路基 基底 存在软土且厚度不均;  
3. 换填 土时清淤不彻底;  
4. 填土速率过快 施工沉降 观测、侧向位移观测不及时;  
5.路基 填筑层有效宽度不 够,边坡 二期贴补  
6.路基顶面 排水不畅  
7.纵坡大于12%时未采用纵向水平分层法分层填筑  
8.用 透水性较差的填料 填筑路堤处理不当;  
9.边坡 植被不良  
10.未处理好 填挖交界面  
11.路基 处于陡峭的斜坡面 上。  
二、预防措施
 
1.路基设计时,充分考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的影响;  
2.软土处理要到位,及时发现暗沟、暗塘并妥善处治;  
3.加强沉降观测和侧向位移观测,及时发现滑坡苗头;  
4.掺加稳定剂提高路基层位强度,酌情控制填土速率;  
5.路基填筑过程中严格控制有效宽度;  
6.加强地表水、地下水的排除,提高路基的水稳定性;  
7.减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡;同时设置导流、防护设施,减少洪水对路基的冲刷侵蚀;  
8.原地面坡度大于12%的路段,应采用纵向水平分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实;  
9.用透水性较差的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡。  
10.重视植被防护,提高抗冲刷能力。  
11.斜坡陡于1:5时,原地面应开挖反坡台阶。  
03    

 路基开裂病害的防治

一、路基纵向开裂病害及防治措施  
1.原因分析  
(1)清表不彻底,路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。  
(2)沟、塘清淤不彻底,回填不均匀或压实度不足。  
(3)路基压实不均。  
(4)旧路利用路段,新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。  
(5)半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。  
(6)使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时,错误地采用了纵向分幅填筑。  
(7)高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡,最终导致纵向开裂。  
2.预防措施  
(1)应认真调查现场并彻底 清表 ,及时发现路基基底暗沟、暗塘,消除柔弱层。  
(2)彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格 分层 回填,严格控制压实度,满足设计要求。  
(3)提高填筑层 压实均匀度  
(4)半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于2.0m的 台阶 并压实。  
(5)渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应 分层或分段填筑 不宜纵向分幅 填筑。  
(6)若遇有软弱层或古河道,填土路基完工后应进行 超载预压 ,预防不均匀沉淀。  
(7) 严格 控制路基 边坡 ,符合设计要求,杜绝亏坡现象。  


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