总投资727亿元！中国又一世纪工程正式开工建设！

8月28日，平陆运河建设动员大会在广西壮族自治区钦州市灵山县旧州镇平陆运河马道枢纽建设现场举行，标志着新中国成立以来我国开辟的首条江海联运战略大通道正式开工建设。交通运输部部长李小鹏出席动员大会并讲话。广西壮族自治区党委书记、自治区人大常委会主任刘宁讲话并宣布平陆运河开工建设，自治区党委副书记、自治区主席蓝天立主持大会。中交集团党委书记、董事长王彤宙应邀出席大会。

2021年4月，习近平总书记视察广西时强调，要融入共建“一带一路”，高水平共建西部陆海新通道。建设平陆运河，是牢记习近平总书记嘱托的具体行动，也是完整准确全面贯彻新发展理念、推动高质量发展的应有之义，更是融入共建“一带一路”、高水平共建西部陆海新通道的创新实践。  

多年来，广西壮族自治区党委、政府高度重视平陆运河建设，2021年，广西壮族自治区成立由自治区党委书记刘宁、自治区主席蓝天立担任组长的平陆运河项目建设工作领导小组，高位推动项目建设。截至目前，刘宁先后主持召开了12次会议研究指导平陆运河规划建设，4次到现场调研考察，强调要完整准确全面贯彻新发展理念，按照“通江达海、整体规划、一次建成、系统运行”的建设方案，高质量推进项目建设。蓝天立主持召开6次会议研究推进平陆运河规划建设，并到现场开展调研，多次强调要加快推进平陆运河项目前期工作，高质量建好平陆运河，打造经得起实践检验、人民检验、历史检验的优质工程。  

 

平陆运河是西江干流与北部湾的江海联通工程，起点位于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里， 估算总投资727亿元。 项目以航运功能为主，结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等，航道按内河Ⅰ级标准建设，通航5000吨级船舶。平陆运河作为西部陆海新通道建设的重要牵引性工程，将为我国广袤西南、西北地区开辟新的路径最短的出海通道，缓解长江、珠江通过能力紧张局面，増强水运通道抗风险能力。项目建成后，与正在研究论证的湘桂运河衔接，将纵向贯通长江、珠江及北部湾，对于加快广西经济社会发展、促进中国—东盟经贸合作具有十分重要的意义，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供重要的基础设施支撑。  

 

2022年3月，平陆运河项目正式立项；6月，项目法人平陆运河集团有限公司挂牌成立，项目用地预审、社会稳定风险评估、环境影响报告书等获批；7月，平陆运河工程可行性研究报告获批。  

作为交通基础设施行业国家队和广西交通战线主力军，中交集团始终把参与平陆运河建设作为重大政治任务，水规院历时三年牵头完成平陆运河航运规划、工程可行性研究、项目建议书等重大课题，参与完成运河经济带总体规划等前期工作；二航院作为联合体牵头单位中标平陆运河先导建设工程勘察设计第四标段平陆运河入海口近海段航道工程；二航局中标平陆运河先导建设工程第一标段马道枢纽工程；四航局中标平陆运河先导建设工程第二标段青年枢纽一期工程。  

中交集团相关单位投入大量人力物力，全力支持项目建设，对运河沿线山川地质地貌、自然资源、风土民情以及经济社会发展情况进行全面深入勘察调研，借鉴永定河流域综合治理开发模式，研究形成《平陆运河开发建设模式建议方案》等系列综合成果。同时，根据平陆运河项目建设特点、难点，进行项目建设总体组织、工艺工法等超前谋划系统安排，积极开展“降低投资为导向的技术措施和施工组织方案”等专题研究，已为全面参与运河建设做好充足的技术、装备和资源储备工作。  

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