1、规格和材质
一般国标是2和5的规格递进,直径10、12、14、15、18、20、22、25、28、30.....那么10.5或是11等等,这算是非标。钢管也一样,外径和壁厚等。
材质的成份,比如普遍的C碳成份,如果某种材质国标的碳成份是0.25%,如果你不是这个成份,那也算是外标,或是铬的含量,如国标是12-14的含量,如果你只有11,那也算是外标。
2、价格和重量尺寸不同
无论是板材,线材还是型材,国标钢材价格都会高于非标。可以做价格对比。低碳钢国标料,算出料得立方单位,按照公式每立方厘米/7.85克,称重量对比,其他材质参照该金属比重计算。
型材,如方管 矩形管,用卡尺测量管子长 宽尺寸,以及管子壁厚,圆管 钢筋等测量直径。角铁等料测量厚度,宽度是否符合国标料标准。
3、外观和内在不同
外观看厚度卡不卡尺,如国标的3*4的角钢就是一边3cm一边是4cm,而非标的3*4的角钢就没有那么大,可能是一边2.5cm另一边3.5cm。内在看就是锯开了国标的钢材比较好锯开,里面的钢材比较纯非标的钢材不好锯开,里面钢材不纯,含杂质比较多,有时锯的快有时慢,容易卡锯。
看价格:无论是板材,线材还是型材,国标钢材价格都会高于非标。可以做价格对比。
称重量:低碳钢国标料,算出料得立方单位,按照公式每立方厘米/7.85克,称重量对比。其他材质参照该金属比重计算。
量尺寸:型材,如方管 矩形管,用卡尺测量管子长 宽尺寸,以及管子壁厚,圆管 钢筋等测量直径。角铁等料测量厚度 宽度是否符合国标料标准。
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
桥梁工程
返回版块19.41 万条内容 · 623 人订阅
阅读下一篇
2022公路养护资质人员要求1)企业技术负责人具有10年以上从事公路工程管理的工作经历,且具有公路工程相关专业高级职称; 近10年累计完成公路路基路面各类养护工程不少于100公里,其中二级及以上公路不少于50公里,且工程质量合格。 2)企业具有专业技术人员(包括注册建造师、造价工程师、中级及以上职称人员,下同)不少于20人, 其中具有公路工程专业一级注册建造师不少于1人或者二级及以上注册建造师不少于4人; 公路工程相关专业中级及以上职称人员不少于10人,高级职称人员不少于2人;中高级会计师不少于1人,
回帖成功
经验值 +10
全部回复(0 )
只看楼主 我来说两句抢沙发