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车库建筑设计规范JGJ 100-2015中的充电车位设置解读

发布于:2022-08-24 16:04:24 来自:建筑设计/公共建筑设计 [复制转发]


修改稿中规定,机动车库设置充电停车位,应考虑不同类型充电设备的结构尺寸及安装、使用、维护的空间需求,充电设备与电动机动车的净距不应小于0.3m,充电终端应靠近电动机动车充电的车辆接口,且不应影响车门正常开启。预留充电设备停车位应按照本条要求设计。


在2018年发布的《电动汽车分散充电设施工程技术标准》中,4.0.2条充电设备的布置应符合下列规定:充电设备与充电车位、建 (构)筑物之间的距离应满足安全、操作及 检修的要求;充电设备外廓距充电车位边缘 的净距不宜小于0.4m。

知识点:充电车位设置解读

JGJ 100-2015车库建筑设计规范


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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

公共建筑设计

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JGJ 100-2015最小净距

原规范要求车旁边有墙的话,车位距离墙的尺寸要超过0.3m,这样要求方便人下车,是合理的。但是若车旁边是柱子,对车位和柱子的距离是没有要求的,柱子可以设在车位边。这样柱子若正好在车门处上下车很不方便,确实是原规范的一个bug。 这次的规范修改了这个问题,表4.1.5增加了第三条注释:当机动车与柱间净距满足要求,但由于柱与机动车相对位置不合理而影响机动车开门及驾乘人员下车时,应优化柱子与机动车的相对位置或将净距扩大为0.6m,以满足使用要求。这个改变,其实影响非常大。

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