现浇板上部结构是指以板作为上部结构主要承重构件的桥梁。由钢筋混凝土板和预应力混凝土板两类。
现浇板通常用于涵洞、通道及小桥等构造物,与预制板相比,其优点主要有适应各种跨径及角度,整体性好,一次成型,速度快,节省架设及运输设备投入。
板的主要形式有矩形板、实体连续板和空心连续板三种。
(1)矩形板:其截面形状为矩形,一般为钢筋混凝土结构,其跨径较小,一般在8m以内,主要应用于小桥涵。
(2)连续板,其截面形状为矩形,在顺桥方向为连续结构,即在墩顶处上部结构是连续的,根据板内现浇板有无孔洞,分实体连续板和空心连续板,连续板一般为钢筋混凝土结构,空心连续板可作成预应力混凝土结构,连续板跨径一般在16m以内。
承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁氏桥,主梁的截面形状如英文字母T而得名。T型梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼做桥面;受拉区靠钢筋或预应力钢筋承受拉力。
预先施加应力、截面形状为T形的梁,称为预应力T形梁。
现浇T型梁通常用于跨度小、跨数少的小桥等构造物,与预制T梁相比,其优点主要有适应各种跨径及角度,投入小,无须建设预制场地,施工速度快。可采用木模或组合钢模,节省架设及运输设备投入。
现浇混凝土预应力箱梁通常用于跨度大、工期紧、梁体平面线形变化大、预制架设困难的桥梁结构物,常用于立交、互通、匝道桥等结构施工。
箱梁是指上部结构采用箱型截面梁构成的梁式桥,箱梁的抗扭刚度大,可以承受正负弯矩,且易于布置钢筋,适用于大跨度预应力钢筋混凝土桥和弯桥。
箱梁由顶板(行车道板)、底板和双侧腹板组成封闭式的横截面,可以布置成单箱单室、单箱多室、双箱单室、双箱多室等形状。
拱桥是在垂直平面内以拱作为上部结构主要承重构件的桥梁
双曲拱桥是拱圈由纵向拱肋和横向一个或多个拱波构成,其外形在纵、横两个方面均呈曲线形的拱桥。
肋板拱是指由两条或两条以上分离式拱肋组成承重结构的拱桥,拱肋之间设横系梁连接成整体而共同受力。
拱肋是指主拱圈中的曲线形肋状承重构件。
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