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市政公用工程
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1、关于设备功率及配电 电动汽车充电设施系统应根据充电设备的容量、类型、进线电压及频率和相数等因素进行设置。毕竟该配电系统是为充电设备服务的，充电设备也是在不断地更新、进化、升级，所以尽管我国有标准的单相交流充电桩（即7kW/220V），但是不同电动汽车企业也在不断地提供非标准的充电设备，下面为部分非标准充电设备。因此， 保护电器的设置、线缆截面的选取都要根据充电设备的基本参数进行确定。
遇到了一点小问题
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