简支檩条与连续檩条的选择
一般跨度≤7.5 米时,采用简支檩条比较经济,单檩荷载较小或者跨度>7.5m 且≤9m 的采用连续屋檩设计比较经济。
檩条形式的选择
对于简支屋面檩条的设计宜考虑使用冷弯薄壁型钢(C形钢和Z形钢),对坡度较大的屋面宜选用Z 形钢,具体选材应根据当地市场的型钢规格以及计算结果来定。
一般连续檩条可以采用冷弯薄壁C形钢和斜卷边Z 形钢,C形钢需要采用大一号规格作为套筒连接,相对制作工艺较复杂,Z形钢只需要采用同种规格搭接连接即可,所以一般应用多采用Z形钢。
当檩条跨度大于9m或屋面荷载较大时,宜采用轻型桁架式檩条或高频焊H型构件。
屋面荷载
PKPM工具箱里只简单考虑的相应的荷载组合,并且是雪荷载和屋面活着这里简单的取大,容易使得大家错误的取基本雪压,这样PKPM本身简单的取大就有问题了。并且雪荷载本身还有不均匀分布,堆积、滑移、漂移效应(规范新加内容)、如在高低跨的地方,屋面局部突出的地方,女儿墙的地方等在雪荷载比较大的地方,这样算下来偏于不安全。
屋面板能阻止檩条上翼缘侧向失稳
当屋面板采用螺钉连接牢固时,屋面板板可作为檩条的侧向支撑;当采用扣合式或咬合式屋面板则无效(屋面板宜采用咬合式或扣合式板,在台风地区应采用咬合式板)。
拉条作用
1)约束檩条上翼缘;2)约束檩条上、下翼缘;3)约束檩条下翼缘。
当采用圆钢形式拉条,仅在靠近上翼缘位置设置时,拉条仅能起到约束檩条上翼缘的作用;当采用双层拉条或交叉拉条时,拉条对檩条的上下翼缘都能起到约束作用。拉条能够约束檩条上翼缘,则在恒+活荷载作用下,檩条上翼缘受压稳定验算,平面外计算长度取拉条之间的间距,否则取整根檩条的长度为平面外计算长度;风吸力下翼缘受压稳定验算时,如果拉条能够约束下翼缘(靠近下翼缘设置时),则下翼缘受压稳定验算平面外计算长度取拉条间距,否则也取整跨檩条的长度。
如果屋面板由自攻钉穿透直接固定于檩条,此时屋面板直接约束檩条的侧移,可代替上层拉条体系,但在施工安装屋面板时,尚无蒙皮效应,檩条容易发生倾覆, 故仍需设置上层拉条,除非设有足够的临时支撑 。
如果在下翼缘翼缘连接有内衬板,并采用自攻铆钉直接固定方式,内衬板足以约束下翼缘的侧移,此时也不必设置下层拉条体系。
净截面折减系数
在进行强度验算时, 用以考虑由于螺栓连接开洞对截面产生的影响, 对于屋面檩条考虑螺栓开洞的影响,一般可取0.9-0.95,最大可设置净截面折减系数为 0.98。
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结构施工图
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施工中的结构楼板上铁弯钩问题先看看下面的图片。 看到上图箭头的位置,大家应该想到问题了吧?就是楼板上铁的弯钩问题: 要不要直角弯钩? 如果十年前问这个问题,毫无疑问,必须设直角弯钩。 简单粗暴的解释是图集上画的有,而且没有的话,一脚踩下去钢筋上铁就塌陷了。 但是现在呢? 一个装配式项目的总包,提出一个问题:上铁端部的直角弯钩是否可以取消?原因是60 70的叠合板,现浇段只有60,弯钩长度按图集直角12d,即使8mm的直径,现浇段厚度也不够用。
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