1、在反复冻融地区，昼夜平均温度在—3℃以下，连续10d以上时，路基施工进入冬期施工。当昼夜平均温度上升到—3℃以上，但冻土还没完全融化时仍按照冬期施工办理。
2、冬期施工的填料禁止使用冻结填料。填筑时按横断面全宽填筑，每层松铺厚度应按正常施工减少20%~30%，最大松铺厚度不得超过300mm.当天填的土必须当天完成碾压。
3、当路堤距路床顶面1m时，碾压密实后停止填筑，在上面铺松土保温。待冬期过后整理复压，再分层填筑至设计标高。
4、挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期施工。
5、路堤填筑宽度应超填500mm并压实；挖方段边坡不应开挖到位，应预留300mm厚台阶，待冬期过后修整边坡。
6、路堑挖至路床上1m时应停止开挖，挖好临时排水沟，在表面铺松土保温，待正常施工时再挖去其余部分。
7、冬期开挖路堑应从上往下挖，严禁从下往上掏空挖土。
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知识点：公路路基施工
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台背路基填土加筋技术要点1．采用土工合成材料对台背路基填土加筋的目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降。加筋台背适宜的高度为5.0～10.0m。加筋材料宜选用土工网或土工格栅，其20℃时抗拉强度（KN/m2）应达到大于6（纵向）和大于5（横向），拉伸模量（KN/m）＞100。台背填料应有良好的水稳定性与压实性能，以碎石土、砾石土为宜。土工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力。 2．土工合成材料与构造物应相互连接，并在相互平行的水平面上分层铺设，加筋材料间距应经计算。在路基顶面以下5.0m的深度内，铺网间距宜不大于1.0m。纵向铺设长度宜上长下短，可采用缓于或等于1：1的坡度自下而上逐层增大，最下一层的铺网长度应≥计算的最小纵向铺设长度。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳不错的资料，谢谢分享。。。。
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