1、特大桥、大桥宜根据桥梁结构型式设置检修通道并宜配置必要的管理用房。
2、斜拉桥、悬索桥塔顶应按照航空管理规定设置航空障碍标志灯;塔身应设置防雷装置。主梁和索塔为钢结构时,宜设置内部抽湿系统。
3、特大桥、大桥宜根据需要布置测量标志;跨河、跨海的特大桥、大桥墩台上宜设置水平标志,通航孔宜设置导航标志。
4、特大桥、大桥及中长地下通道宜在桥梁、地道两端或其他取用方便的部位设置消防、给水设施。
5、照明、环保、消防、交通标志等附属设施不得侵入桥梁、地道的净空限界,不得影响桥梁、地道的安全使用。
6、城市重要桥梁竣工后应进行荷载试验,并保留作为运行期间监测系统所需要的测点和参数。
7、符合本规范第3.0.16条规定的敷于桥梁上的各类管线应做到:
(1)电力电缆与燃气管线不得布置于桥梁同一侧;
(2)各类管线在敷设、养护、检修,更换时不得损坏桥梁和地道的受力构件。
(3)位于地道内的管线宜设置在非机动车道或人行道下。若另有专用管道时,其管道要与地道贴近,但其沉降缝、伸缩缝应与地道的沉降缝、伸缩缝错开。
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桥梁工程
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桥梁基础有哪几类?桥梁的基础承担着桥墩、桥跨结构(桥身)的全部重量以及桥上的可变荷载。桥梁基础往往修建于江河的流水之中,遭受水流的冲刷。所以桥梁基础一般比房屋基础的规模大,需要考虑的问题多,施工条件也困难。 桥梁基础的类型有刚性扩大基础、桩基础和沉井基础等。在特殊情况下,也用气压沉箱基础。现分别简述之。 刚性扩大基础 刚性扩大基础是桥梁实体式墩台浅基础的基本型式。它的主要特点是基础外伸长度与基础高度的比值必须限制在材料刚性角的正切tanα的范围内。若满足此条件,则认为基础的刚性很大,基础材料只承受压力,不会发生弯曲和剪切破坏。刚性扩大基础即由此而得名。此基础施工简单,可就地取材,稳定性好,也能承受较大的荷载。
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