垂直交通— 坡道

坡道是连接高差地面或者楼面的斜向交通通道以及门口的垂直交通和属相疏散措施。坡道与建筑相关，与施工相关，与停车场相关，本期沙龙首先对坡道相关规范、使用特点进行了梳理和总结，并结合项目案例及调查的现象进行了分析，具体包括以下几点：

1、坡道的常见类型可分为直线坡道、曲线坡道和直线与曲线组合坡道，更有不常见类型斜板坡道。当坡道坡度超过10%时，需要设置缓坡段。

2、在平面设计坡道时，需先对坡道进行校核，主要校核坡道的宽度、坡度、转弯半径和坡道净空是否符合国家标准。

3、坡道内存在一定的交通隐患，故需设置相应的交通安全设施，常见设施有反光弹力柱、反光道钉和坡道轮廓导向标等，其存在的意义是保证汽车在坡道的安全通行。

1.空间特点：

可以产生过度感，有强烈的连续感和完整感，常用来创造有特色的室内空间。

2.与楼梯相比较：

优势：a.有利于安全快捷疏散的要求，可用于火车站出站部分；b.可以满足功能上的特殊要求，如医院输送病人或医疗物资，公建主入口坡道等。

不足：通常坡道所占面积是楼梯的四倍，出于经济考虑比较少采用坡道来组织交通。

3.坡道的基本尺度：

最大坡度：1/6；一般采用比较多的是1/8—1/10；满足无障碍设计的最大坡度是1/12.

—韩美林美术馆—

这个建筑比较经典的地方之一就是中庭空间中的坡道设计，为了解决建筑中庭两侧展厅之间的高差问题，中庭中采用坡道进行连接，不仅在展示流线上实现了连续感和完整感，同时也丰富了中庭空间。

知识点：垂直交通—坡道