桥梁支座大家应该都不陌生,在桥梁结构中,支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥墩台上去,同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下的自由变形,以便使结构的实际受力情况符合计算图式,并保护梁端、墩台帽不受损伤。这就要求它具有足够的竖向刚度和弹性,能将桥梁上部结构的全部荷载可靠地传递到墩台上,并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形,减轻和缓解桥墩承受的震动,适应因温度、湿度变化引起的桥跨结构胀缩。
桥梁支座的功能和基本布置原则
一、桥梁支座的功能介绍:
1、传递上部结构恒载、活载引起的竖向力、水平力到下部墩台。
2、保证结构在活裁 、 温度变化 、 混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形, 以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
二、布置桥梁支座需遵循的原则:有利于结构的受力,有效释放附加内力, 尤其利于墩台传递纵向、横向水平力。通常根据不同的桥梁类型,我们会按照以下原则进行支座布置。
1、多跨连续梁,一个桥墩设置固定桥梁支座,一般坐落于中心的桥墩,其他墩台设置活动桥梁支座。
2、简支梁,一端设置固定支座、一端设置活动支座。
3、T构桥挂孔,按简支梁处理。
4、悬臂梁,锚固跨一侧设置固定支座,另一侧则设置活动支座。
5、尽可能避免拉力支座。
6、固定支座的布置应利于桥墩的受力。
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知识点:桥梁支座
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桥梁工程
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伸缩缝和支座质量通病及防治伸缩缝是当建筑物较长时为避免建筑物因热胀冷缩较大而使结构构件产生裂缝所设置的变形缝。当建筑物长度超过一定限度时,建筑平面变化较多或结构类型变化较大时,建筑物会因热胀冷缩变形较大而产生开裂。为预防这种情况发生,沿建筑物长度方向每隔一定距离或结构变化较大处预留缝隙,将建筑物断开。而支座是架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。 其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部 结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温 度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结 构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
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