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亚洲第一,192米超高墩提前三个月封顶

发布于:2022-08-03 09:10:03 来自:建筑结构/混凝土结构 [复制转发]
7月27日  

由铁投公司承建的

渝湘复线高速公路项目

芦沟河特大桥左7号192米高墩

提前三个月顺利实现封顶

自此,芦沟河特大桥步入上部结构施工阶段

向着全线通车又迈出了关键一步


渝湘复线高速公路芦沟河特大桥

亚洲第一座桥墩高超过190米

七跨连续刚构桥

全长 2188米

最高桥面到谷底垂直高度 207米

标段内第一高墩柱高达 192米

 


科技引领 匠心筑造

192米超高墩提前三个月封顶

建设过程中

实现了五个“1”

一起来揭秘


   

1

组合体桥型规模亚洲第 1

   

芦沟河特大桥主桥

连续刚性结构组合桥

主桥一联长 1092米 7#墩高 192米

组合体桥型规模在连续刚构组合桥型中

位居亚洲第一

2

“造墩机”实现“4天 1 模”

   

192米超高墩施工作业采用

中国建筑先进技术研究院联合铁投公司

共同研发的 新一代墩式建(构)筑物

整体自适应高效施工平台(造墩机)

具有“整体式、自适应、智能化”技术优势

最快可达 “4天一模”

单日产能突破 1.13米

采用 桥墩平台智能监控系统

24小时 实时监控平台安全运行

3

工期提前近 1 季度

   

项目研发 《192米变截面空心

超高墩大跨径连续刚构桥BIM技术》

实现复杂环境下超高墩高效快速施工

配合“造墩机”实现工期 提前近1个季度

4

申请 1 项国际新技术


   
   



以超高墩为依托

申请 PCT国际发明型专利

——“一种减少墩台结合处裂缝的方法”

解决墩台结合处裂缝问题

5

测量误差在 1 m m 以内

   

除了采用传统全站仪

项目充分运用 GNSS测量技术

确保超高墩定位精度达到

单模偏差不超过 1mm

整墩偏差不超过 10mm
满足规范中对高墩竖直度

≤H/3000mm且≤30mm的要求

全部回复(0 )

只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

混凝土结构

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