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7月22日,随着吊车精准落位,由中铁四局四公司承建的引江济淮青龙桥主塔钢横撑顺利吊装完成,工程施工取得了重要进展。
引江济淮青龙桥工程全长1250米,其中桥梁全长814米,施工内容包括老桥拆除及新建青龙桥及其连接线,主桥为双塔单索面斜拉桥,主塔高72米。其中横撑设计采用“青龙盘旋”造型钢结构,为关键性控制工程。
钢横撑重46吨,起吊高度为55米,采用一台460吨吊车一次性提升到位,涉及大吨位吊装、高空作业、水上作业等复杂作业工况,安全风险极高。为保障吊装安全,项目团队多次开会讨论,演示吊装过程,优化施工方案,确保万无一失,最终圆满完成吊装任务。
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桥梁工程
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7月25日,广州南沙自贸区重点交通基础设施项目——南沙红莲大桥主桥合龙,标志着大桥主体工程建设完成,为大桥今年按期建成通车创造了有利条件。
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