内容导读
采用有机硅防水剂对钢渣表面进行改性处理,从而达到抑制钢渣体积膨胀的目的,并对改性前后钢渣沥青混合料的高温稳定性?低温抗裂性?水稳定性和体积稳定性进行了对比分析?结果表明:改性钢渣沥青混合料能明显改善沥青路面的路用性能,延长使用寿命,具有较好的耐久性和安全性?
引言
钢渣是炼钢过程中产生的副产品,其生产量大约占粗钢产量的10%-20%[1,2,3],但是钢渣的综合利用率仅有20%?钢渣坚硬耐磨,与沥青的黏附性较好,能有效满足沥青路面耐磨?抗滑等功能?但是钢渣中含有部分以游离态存在的氧化钙和氧化镁,遇水后反应产生体积膨胀[4,5],且持续时间长,从而造成钢渣在工程应用中具有一定的膨胀隐患?
1.试验原材料性能
2 有机硅树脂防水剂改性效果研究
2.1 有机硅树脂防水剂用量的确定
用甲苯按用量比1:1稀释硅树脂,同时添加4%的助剂(助剂由渗透剂?消泡剂等按一定比例混合而成),配制成硅树脂防水剂?分别喷洒按钢渣质量1%?2%?4%?6%的硅树脂防水剂,在喷洒过程中不断搅拌,然后放入180℃的烘箱中固化2~3小时,最后取出钢渣冷却?
4%的有机硅树脂防水剂对钢渣的改性效果最佳,能使钢渣的吸水率和压碎值分别降到0.53%和10.1%,这是因为防水剂在钢渣表面形成一层高强度致密薄膜,封住了细小孔隙和微裂缝,改善了钢渣的表面微观结构?
2.2改性钢渣与沥青的黏附性和体积安定性
图3 钢渣的浸水膨胀率
2.3 改性钢渣的表面微观分析
采用SEM观察4%硅树脂防水剂处理后的改性钢渣的表面微观形貌,改性钢渣表面放大300和1200倍后的SEM成像图如图4所示?
图4改性钢渣表面微观图
3 改性钢渣沥青混合料性能研究
3.1改性钢渣沥青混合料配合比设计
本研究采用规范要求的AC-13各个粒径范围的中值进行配合比设计,如图5所示,4.75mm粒径以上的粗集料采用钢渣,4.75mm粒径以下的细集料采用玄武岩,填料采用石灰岩矿粉?由于钢渣与天然集料在密度方面存在较大差异,因此需要通过体积-质量换算的方法得到不同粒径范围内集料的质量占比?
3.2 改性钢渣沥青混合料路用性能研究
图6 车辙试验结果
图8 沥青混合料的浸水体积膨胀率
图9 沥青混合料水稳定性试验结果
4 结论
(1)采用有机硅防水剂对钢渣表面进行改性处理后,可将钢渣的吸水率?压碎值和72h浸水膨胀率分别降至0.53%?10.1%和0.96%?SEM的观测结果表明,有机硅防水剂能在钢渣表面形成一层致密的防水薄膜?
(2)与普通钢渣沥青混合料相比,改性钢渣沥青混合料的最佳油石比降低了0.7%,这说明钢渣改性处理后能显著降低钢渣的吸油量,节约成本?
(3)与普通钢渣沥青混合料相比,改性钢渣沥青混合料的高温稳定性和水稳定性均得到了提升,尤其是水稳定性,改性钢渣沥青混合料的冻融劈裂强度比和浸水残留稳定度提升至91.3%和91.1%,优于玄武岩沥青混合料,此外浸水膨胀率也有着较大降低,满足规范要求?
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固废处理
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只看楼主 我来说两句 抢板凳采用有机硅防水剂对钢渣表面进行改性处理后,可将钢渣的吸水率?压碎值和72h浸水膨胀率分别降至0.53%?10.1%和0.96%?SEM的观测结果表明,有机硅防水剂能在钢渣表面形成一层致密的防水薄膜
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