空心板、小箱梁、T梁选用比较参考，桥墩尺寸及配筋

实际工程设计中，经常需要做桥型方案设计，不知道如何选用？空心板、小箱梁、T梁选用比较参考，桥墩尺寸及配筋参考，非常有用。

1、跨径<20米选用空心板，>20选用T梁与小箱梁。

2、根据施工条件选用：一般山区T梁较多，相应吊装设备要求较低,小箱梁平原地区用的较多，相应吊装设备要求高一点。根据美观性选择：对净空、美观性有要求时优先选用空心板和小箱梁。

3、预制空心板一般控制在20m跨内，一般13m以下，因为20m左右的空心板耐久性很差，尤其是绞缝位置。20m跨左右区间用预制小箱梁是比较合理的，上了25m，小箱梁和T梁就有比较的价值了。小箱梁梁高较T梁矮，所以当有净空控制时，小箱梁的优势就体现出来了。而T梁预制、脱模、吊装较小箱梁方便，但梁高较小箱梁高。经济性上比较，两者相差不大，小箱梁略高。不过一旦上了30m跨径，基本上T梁的优势就比较明显了。因为梁高的原因，I值较小箱梁明显增大。所以40甚至50m跨，采用T梁比小箱梁好。

4、要从经济性及美观的角度去选取。空心板：首先要说明一点的是20m的空心板是极限，这种说法是错误的。并不是超过20m就一定不能做空心板，只是20m以上的跨径做空心板就不是那么经济了。空心板的优点是美观，从桥下看，是一个整体，因此城市桥梁除了用现浇箱梁以外，大部分都是用的空心板。而且有很多都是做的25m的空心板。

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T梁：一般20m~40m跨径的时候可以选择T梁，T梁的优点是经济性很好，相比空心板板和小箱梁来说是最便宜的。但是美观性就不及空心板和小箱梁了，因此T梁多用于高速公路上的桥梁（对美观要求不是很高）。小箱梁：小箱梁的跨越能力跟T梁差不多，但从受力的角度讲要比T梁好。从经济性和美观上来讲，介于空心板和T梁之间；但是其梁高要比T梁小，对于跨径较大，且对净空，美观有一定的要求的时候也可选用小箱梁。

空心板、小箱梁、T梁桥墩尺寸及配筋参考

注：

1.表中H——墩身净高（m)

2.本表墩身适用于桥宽B=26.0m（整体式路基的半幅）及13.0m（分离式路基）桥梁。

3.墩身尺寸以厘米计.2d为双圆柱式，2-200×200、2-220×220为双方柱式，650×220～650×380为空心薄壁墩，650×220～650×300壁厚50，650×320～650×380壁厚55，砼等级：双圆柱式 方柱式 C30，空心薄壁式：C40。

4.柱式墩系梁间距15m左右，系梁尺寸：d120 80×100、d130 100×120、d140 110×130、d150 110×130、d160 120×150 d170 120×150、d180 130×160、d200 150×180、d220 150×180、□200×200 150×180、220×220 160×200

圆柱系梁配筋：顶底层主筋Φ20 @15左右，腹筋Φ12 @15左右，箍筋Φ10 @15左右，方柱□200×200、□220×220 系梁配筋：顶底层主筋Φ25 @15左右，腹筋Φ12 @15左右，箍筋Φ10 @15左右，砼等级：C30。

5.圆柱式墩桩基 D=d 20 d-柱筋，配筋：根数与墩柱主筋相同，钢筋直径Φ22者用Φ25，Φ25及Φ28者均用Φ28，砼等级C25.

6.方形柱承台：□200×200 为280×280×200 系梁150×200（主筋Φ25@25、腹筋Φ12@15、箍筋φ10@15）桩基d220（主筋48Φ28），砼等级：承台，系梁C30，桩基C25.

220×220为300×200 系梁160×200（主筋Φ25@15，腹筋Φ12@15，箍筋φ10@15），桩基d240(主筋58φ28），砼等级：承台，系梁C30，桩基C25.

7.空心薄壁墩承台：650×220～650×300为750×700×300（主筋Φ25@15，腹筋Φ16@15）桩基4d180，（主筋4—36Φ28）

650×320～650×340为750×750×300（主筋Φ25@15，腹筋Φ16@15）桩基4d200，（主筋4—44Φ28）

650×340～650×380为800×800×300（主筋Φ25@15，腹筋Φ16@15）桩基4d220，（主筋4—52Φ28）

注：

1.本表适用于桥宽13.0m；设计荷载：公路-Ⅰ级。

2.本表配合桥墩尺寸表使用，墩型：柱式（圆柱式，方柱式），薄壁式（空心薄壁墩）650（宽）×220～380（厚）

3.桥梁上部组成：空心板 10块 @125cm 顶宽1300cm，底宽1250cm.

小箱梁 4片 @323.3 顶宽1300cm.

T梁 6片 @220cm 顶宽 1300cm.

4.盖梁悬臂为变高度断面，端头断面高度为中部高的1/2.

5.盖梁用于过渡墩宽度不够时，可以加宽，但配筋不改变.