高强无收缩灌浆料和水泥灌浆料是目前工程中常用的两种材料,有相似之处,也有不同之处。
今天小编就给大家讲讲高强无收缩灌浆材料和水泥在施工中的区别。
水泥、粉状水硬性无机胶凝材料。它可以在空气中硬化或在水中更好,可以将沙子、石头和其他材料牢固地粘合在一起。水泥是一种重要的建筑材料。水泥制成的砂浆或混凝土坚固耐用,广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程。水泥广泛应用于各类大型工程,但由于水泥的硬化强度不高,不能满足某些设备的固定要求,于是产生了高强无收缩灌浆材料。
无高强无收缩灌浆料是一种早强高强材料,在浇筑后1-3天内强度达到30Mpa以上,可缩短工期。
高强无收缩灌浆料施工时,只需在自流现场加水搅拌,直接倒入设备基础内即可。砂浆自流,施工无振动,确保无振动长距离灌浆施工。
高强无收缩灌浆料是一种可以暂时使用而不收缩的微膨胀灌浆料。可以保证设备与地基紧密接触,地基与地基之间没有收缩。适当的膨胀压应力可以暂时保证设备的安全运行。
此外,本发明的高强无收缩灌浆料在机油中浸泡30天后,强度提高10%以上,且成形体致密、不渗透,适用于发动机底座的油污,环保。耐久性200万次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化;良好的耐候性-40℃ ~ 600℃临时安全使用;耐碱腐蚀性低,严格控制原材料的碱含量,适用于有抑制碱-骨料反应要求的工程。
高强无收缩灌浆材料与水泥的主要区别在于其低水胶比、高效减水剂和细矿物掺合料,改变了水泥的性能。
高强无收缩灌浆料的基本用途是建筑工程中固定设备、修理设备、固定设备基础、高速高铁等工程的地脚螺栓。灌浆材料因其高特征强度和快速硬化而被广泛使用。
0人已收藏
0人已打赏
免费2人已点赞
分享
道路养护
返回版块2995 条内容 · 162 人订阅
阅读下一篇
咨询分院技术人员到多条高速公路开展路面养护设计服务工作春季公路病害频发,为有效延长高速路面使用寿命,自2月以来,咨询分院技术人员到昆明东、昆明西、曲靖及昭通等11个管理处下属的30余条高速公路开展现场路面病害调查及养护工程施工图设计,并进行技术交底。 技术人员到达现场后,根据路面技术状况,针对每段路面病害类型(如裂缝类、变形类、脱落、翻浆等)进行实地调查,并拍照和记录病害类型特点、严重程度及原因确定,形成调查报告。之后根据现场调查情况、各路段地理位置、交通量及历史养护状况等基础资料,设计人员对不同管辖区域内的高速公路中,每个立项段落进行详细的路面施工图设计,制定出最适宜现状的处治措施,确保出具的图纸“内容全面细致、方案可实施性强”,保障每一段路面病害得以顺利处治。截至目前,分院已完成26条高速公路路面施工前调查及施工图设计。
回帖成功
经验值 +10
全部回复(2 )
只看楼主 我来说两句抢地板谢谢分享
回复 举报
水泥、粉状水硬性无机胶凝材料。它可以在空气中硬化或在水中更好,可以将沙子、石头和其他材料牢固地粘合在一起。水泥是一种重要的建筑材料。
回复 举报