中国中铁5大工程局中标大工程！

发布于：2022-06-28 10:08:28 来自：道路桥梁/道路工程 [复制转发]

襄阳内环提速改造二期工程（内环至襄阳东站连接线、内环至襄阳机场连接线）EPC工程总承包

项目概况：内环至襄阳东站连接线西起内环东线东侧（桩号SK4+160），东止高铁南路东侧（桩号SK6+820），道路红线宽度120米，全长约2.66千米，采用“地面主辅+局部节点立交”建设形式；主线高架采用双向6车道；地面辅道采用双向4-6车道；设置3处立体交叉节点：采用长610米高架（分离式）上跨鹿鸣路；采用长1250米高架（分离式）上跨楚城路与高铁南路；在与高铁南路相交处新建1条左转匝道（长约1千米）及1条右转匝道与襄阳东站南侧落客平台衔接，近期仅实施左转匝道；高架合计长1860米。内环至襄阳机场连接线包含襄阳大道段和机场路段。

中标信息：

中标（成交）供应商：中铁上海工程局集团有限公司

合同金额：109,371.94万元人民币

发布日期： 2022年6月20日

???

207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程与汉丹、焦柳铁路交叉工程施工、监理JLSG标段

建设规模：207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程与汉丹、焦柳铁路交叉工程：①在汉丹铁路K343+616.84处交叉，对应公路里程DK33+988.34。左幅桥孔跨布置为3×28.7+（50+51）+3×30.735m，右幅桥孔跨布置为3×30.735+（51+50）+3×28.7m；上跨铁路采用（50+51）预应力T构，分两幅分别在铁路两侧浇筑后要点转体法，其他孔跨采用后张预应力砼小箱梁，预制架设，先简支后连续。②在焦柳铁路K525+914.68处交叉，对应公路里程DK82+767.16。左幅桥孔跨布置为（2×30+30.1）+3×28.4+2×45mT构+（2×30.1+30）+4×30m（左幅），右幅桥孔跨布置为（30+3×30.1）+2×45mT构+3×28.4+3×30m+3×30，上跨铁路采用2×45预应力T构，分两幅分别在铁路两侧浇筑后要点转体法，其他孔跨采用后张预应力砼小箱梁，预制架设，先简支后连续。主要技术标准：一级公路；双向6车道；设计速度80km/h；上跨汉丹桥下净空不小于9.6m；上跨焦柳桥下净空不小于9.0m；设计基准期100年；桥梁设计安全等级一级。

第一名:中铁五局集团有限公司

投标报价(元)77919413

第二名:中铁四局集团有限公司

投标报价(元)77955204

第三名:中铁十五局集团有限公司

投标报价(元)77061470

???

207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程与汉丹、焦柳铁路交叉工程施工、监理HDSG标段

建设规模：207国道襄阳市襄州至宜城段改建工程与汉丹、焦柳铁路交叉工程。主要技术标准：一级公路；双向6车道；设计速度80km/h；上跨汉丹桥下净空不小于9.6m；上跨焦柳桥下净空不小于9.0m；设计基准期100年；桥梁设计安全等级一级。

第一名:中铁七局集团有限公司

投标报价(元)64467581

第二名:中铁十五局集团有限公司

投标报价(元)63822328

第三名:中铁五局集团有限公司

投标报价(元)64517307

沈阳浑南科技城综合管廊建设项目

建设规模：沈阳浑南科技城综合管廊建设项目（一期）项目涉及创新五路、规划次干路、创新三路、智慧二街、创新四路、创新路6条道路，该项目共建设地下综合管廊总长度10.2km,其中干线管廊建设5.6km、支线管廊建设4.6km。断面形式为三舱、双舱和单舱。项目总投资： 122479.17万元。

中标信息：

中标单位:中铁二局集团有限公司

上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司

中标价:1056514168.11元

发布日期：2022年6月20日

清水河县老牛湾通用机场项目土方及岩土工程

1.土方及地基处理工程：场区挖方344.12万立方米（自然方）、填方289.98万立方米（压实方）。

2.岩土工程：主要包括飞行区填挖方区地基处理、填挖方边坡坡率、填筑体填筑工艺设计、边坡防护工程及边坡排水工程等。具体要求详见工程量清单及图纸。

第一名：中铁北京工程局集团有限公司

投标报价:105670058.49元

第二名：中铁一局集团有限公司

投标报价:106019960.83元

第三名：中铁十六局集团有限公司

投标报价:108586461.78元

祝贺中标单位！你单位中标了么？

工程

0人已收藏
0人已打赏
免费
0人已点赞
分享

复制链接新浪微博微信扫一扫

全部回复（0 ）

只看楼主我来说两句抢沙发