公路伸缩缝施工要点综述

随着我国经济社会的快速发展，交通量日益增加，道路安全和舒适性问题突出，特别是车辆通过桥梁伸缩缝时，桥头跳车现象普遍存在，存在安全隐患。因此，加强桥梁伸缩缝的施工质量，优化施工工艺是十分重要的。本文简要总结了公路桥梁伸缩缝的施工要点和施工工艺。

干货！公路伸缩缝施工要点综述

首先，开槽

桥梁伸缩缝施工时，应按施工图纸要求确定槽宽，放样要准确。弹线要直，宽度要一致。

用切割机切割接缝，确保切割位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺陷，然后用风镐将伸缩缝整体凿除。凿除并清理槽口，槽口必须顺直，以保证槽口边缘沥青路面不悬空，槽口下混凝土密实。施工过程中应保护好锯缝外的路面，防止路面污染。

彻底清除梁端或梁背墙及桥台的杂物，并用鼓风机清除槽内的浮尘和杂物。严禁在桥墩、桥台或支座位置遗留残渣，占用伸缩空间。

二。装置

基本要求:要求对每个伸缩缝建立档案，确定预埋钢筋的角度、高度、平面位置、数量、上下槽口宽度的具体处理方案，并指定责任人员。保留每道工序的录像资料，每道工序完成并经业主代表和监理工程师签字后，方可进行下一道工序的施工。

(1)伸缩缝安装前，当实际安装温度与出厂温度相差较大时，必须调整装配定位间隙值。定位宽度误差2mm，误差同符号。同一膨胀节的不同位置不允许同时出现正负误差。调整伸缩缝的纵向直线度，安装时伸缩缝中心线与梁端中心线重合。检查预埋钢筋是否符合设计，并将钢筋调直。如有遗漏或间距不均匀等问题，应种植钢筋，并进行抗拔试验，所有预埋钢筋应除锈。

(2)根据设计标高，将地脚螺栓嵌入预留孔中，然后焊接锚板，调整头板与底板平齐。构件将固定在定位角钢上，以保证安装精度，防止伸缩缝变形。调整好平面位置和标高后，用两台电焊机从中间向两边同时点焊定位，两边每隔1m预埋钢筋。每条焊缝的长度不得小于5毫米。焊接时会检测平整度，并随时进行调整。点焊完成后，再次检查整体平整度，无误后即可按要求的搭接位置进行焊接。最后，气割开锁。伸缩缝的放置应确保应力均匀且无翘曲。

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第三，浇筑混凝土

(1)用3m直尺检查伸缩缝顶面与桥面沥青铺装层的高差是否符合要求，伸缩缝应低于桥面沥青铺装层2mm。伸缩缝混凝土模板安装应严格控制，确保伸缩长度和拼缝严密不漏浆。

(2)混凝土浇筑时杜绝高温下施工。严格按照配合比拌制混凝土。现场坍落度应控制在100-120mm。为每个伸缩缝制作一组混凝土试块。浇注时，应振捣密实，不得有孔洞。再次检查平整度。当混凝土接近初凝时，应及时抹两遍，使混凝土表面光滑。

(3)面层向下1-2cm，横放两根直径1cm的半刨PVC管包裹麻棉，用于消除缝间渗水，增强伸缩缝耐久性。

四。保持

混凝土浇筑完成后，用布和薄膜覆盖养护，养护期不少于14天。试块在相同的条件下养护。并做好交通管制，采取年龄和强度控制，期间严禁车辆通行。