崇明线建设持续推进，长兴岛108标大小盾构转换段主体结构顺利封顶

108标大小盾构转换段基坑采用 明挖顺作法 施工，呈南北向布置，为地上二层、地下二层（局部地下四层）单柱双跨混凝土箱形结构，主体规模 114m×19.8m ，基坑开挖深度 18.61～26.05m 。

崇明108标项目下一阶段即将施工的区间隧道全长约 7.74km ，最大埋深达到 34.3m ，盾构机“申通号”已于广州海瑞克南沙工厂通过验收正式下线，项目面临超长距离下穿长江、埋深大、水压高、穿越含水承压层和潜在沼气储气层等难点。

设备亮点

配备适应软土地层的大开口率常压换刀刀盘，确保长距离掘进换刀安全

刀盘钢结构重点部位的磨损检测和关键部位刀具电阻式磨损检测，全面掌握刀盘刀具工作状态

固定式开挖仓监视系统，可在停机时对刀盘、刀具、刀盘中心区域和掌子面进行探测，及时掌握刀盘、刀具，刀盘中心区域和掌子面情况

系统就会自动根据设定合理分配各个盾尾密封刷密封腔的油脂注入量

适应超大型弓形件同步安装需求

应对潜在沼气储气层，确保施工安全

配备SSP-E (超声波软土超前探测系统)，可对前方地质进行预判