河道预制板桩施打方案与质量控制

一、预制U型板桩主要适用范围：

预制U型板桩较常出现在水利水电工程当中，多用于河道流量大、流速快、对于河坡冲刷严重以及河道转角的处。

二、预制U型板桩施工的优点

    历年来，因水流长期冲刷，导致河坡水土流失，河坡塌陷，堤防发生滑坡，致使堤防道路损毁的现象数不胜数，影响附近居民的正常出行，情节严重时甚至会对过往人民的生命造成威胁及巨大的经济损失。为防止这一现象的发生，现施工过程中采取了预制U型板桩护岸的施工方法，使用预制U型板桩施工可以有效的减少水流对于河坡的冲刷，减少河坡因水土流失导致的塌陷，增强堤防的稳定性，特别是对于夏季雨量多，雨水丰沛的季节，对于河坡的稳固有着重要的意义。

三、预制U型板桩的施工过程

1、熟悉施工图纸

板桩工程施工前，首先要对图纸进行仔细解读，确定板桩施工的

定位、高程等等，查看施工图纸中是否有不合理的问题，及时向监理及业主汇报，联系设计院进行图纸会审。

2、定位放线

在熟悉图之后进行现场勘查，定位放线的工作，施工员携带全站

仪或GPS定位测量仪现场放线，确定板桩位置及走向，采用拉线撒白灰的方式进行标记，途中每隔10m，插一面彩旗，便于后期白灰消失或不清洗时再次拉线撒灰。

3、工作平台

（1）引孔机

定位放线后，采用挖机开挖河底土方，为引孔机械提供工作平台，

一般以定位线向河坡方向开挖2m为宜，具体开挖尺寸以实际引孔设备及沉桩机械尺寸而定。

（2）沉桩机

根据现场情况为沉桩机提供合适的工作平台，在经济控制方面来

看，应首先考虑河底作为工作面，若河底晾干后，铺设钢板，承载力允许沉桩机施工条件，则使用河底作为沉桩机的工作面；若条件不允许，则在河坡处开挖一个临时性滩面，作为桩机的工作面，工作面开挖后注意将滩面土方压实，防止因机器过重导致土方不均匀下陷，引发安全事故。

4、引孔

因板桩需要打入土内较深，不做引孔处理易出现土方挤压，使板

桩周围出现弹簧土，所以需要引孔工序。机械引孔必须做到“随引随

打”防止引孔被地下水充满或淤泥回流堵塞，造成二次引孔，对地下土质造成破坏，影响工程质量。引孔机械挖出的土方要及时清理，不能在施工范围内长时间堆积。

5、沉桩

沉桩根据实际情况采用不同的沉桩机械，以本柴油锤沉桩机施工

来说，适用于地下土质较为紧实坚固或桩基较深的情况下使用。首先采用吊机垂直吊桩至引孔孔洞处，向下按压，柴油机稳定住板桩，使用柴油锤垂直向下锤击板桩，施工员在一旁时刻关注板桩顶部高程，

待板桩距离设计高程30cm左右时，通知机械操作人员，注意桩顶高程，缓慢施工，沉桩至指定高程时，施工完成。

6、桩后回填土

板桩施工结束，报监理验收后，具备回填条件，进行桩后土方回

填，采用分层回填的方式进行逐层回填土，回填土的类型宜采用粘性土，具有一定的防渗效果，每层土方回填厚度应小于30cm，压实后用环刀法取土自检压实度，并如实记录。

7、施工记录

上一根桩施工完成后，机械停止工作，施工员用喷漆对板桩进行

现场编号，用水准仪复测桩顶高程、粗略观测垂直度，水平尺测量板桩水平度，记录两个板桩之间的缝隙，检测板桩外观质量，并做详细记录。

8、板桩完工

板桩施工完成后对板桩的高程、水平度、垂直度、板桩间缝隙、

外观质量及损坏程度进行复测统计，质检员现场检查，确定符合设计和规范要求后，无质量问题，报监理单位现场检查验收。监理验收板桩工程结束后，应及时做回填处理，回填土的同时，及时做好压实度统计，报监理审核。

四、施工中的质量控制

1、中间产品的质量控制

板桩进场时，质检人员要对每一根板桩的质量进行严格的检查控

制，发现板桩止水断裂、板桩外观损坏严重、预制砼强度、钢筋保护层厚度不满足设计要求的，要及时联系厂家，报备监理单位，要求厂家退回具有质量缺陷的板桩，并重新发货。

2、施工过程中的质量控制

（1）建立健全质量管理体系

     明确质量管理的责任人，易出现质量问题的原材、中间产品以及易出现质量事故的工序，列出具体防范措施、解决方案，防患于未然。

（2）成立质量小组

建立以项目经理为组长，质检员为副组长的质量管理小组，对于

工程施工中的质量情况进行严格的把控。

五、施工中易出现的问题

1、边坡塌陷

由于河道开挖及机械工作平台开挖对河坡原状土造成一定影响，

加上夏季多雨，极易发生边坡坍塌或河坡滑坡。

2、吊桩安全

在吊车吊桩过程中，因吊带老旧、吊带捆绑不实等其他原因，造

成的板桩坠落或板桩剧烈摇摆而产生的安全隐患。

3、板桩损坏

沉桩过程中，因土质、引孔孔洞等一些客观原因，导致板桩下沉

缓慢，沉桩机锤击次数较多，造成桩头损毁严重。

4、板桩倾斜

沉桩过程中土层紧实性不一致，引起板桩受力不均匀，发生板桩

倾斜的现象，如继续施工会导致板桩错位，倾斜严重，影响工程质量。

5、轴线偏离

施工时，技术人员因输错桩号线坐标或施工放线的白灰痕迹模糊

不清，导致的沉桩线路偏移。

六、针对各种易出现问题的预防方案

1、边坡塌陷

在土方开挖放坡，最低需按照1：1的比例放坡，后立即进行土

方夯实的工作，做好边坡栏杆防护工作，张贴警示标语，遇连续降雨应及时将机械开至平坦处，远离施工范围；等降雨结束后不可立即施工，应等待施工现场放干后方可继续进行施工作业。

2、吊桩安全

施工前向工人进行安全交底，进行安全教育培训，施工过程中佩戴安全帽，严明安全利害；施工现场设置安全护栏，划分安全区域，在工人挂靠牢固吊带后，应立即远离吊桩区域，至安全区域内，用对讲机进行远程指挥吊桩；吊桩过程中，尽量将板桩离地在半米左右，以防板桩发生剧烈晃动难以控制。

3、板桩损坏

沉桩前，引孔应到位，若发现引孔机难以引孔至指定高程，应紧

挨孔洞再次引孔，确保引孔到指定高程；沉桩过程中，应在桩头处放置垫片，以木材为宜，避免柴油锤直接夯击桩头造成裂纹或破坏桩头。

4、板桩倾斜

沉桩前，引孔应到位，若发现引孔机难以引孔至指定高程，应紧

挨孔洞再次引孔，确保引孔到指定高程；沉桩过程中应安排施工员分别在正面和侧面观测板桩下沉过程中是否发生位移及偏差，若发生倾斜应及时停止沉桩，对板桩进行校正后，方可继续施工。

5、轴线偏离

施工放线后，应进行复测，确保沉桩轴线不会出现人为因素导致的偏差；沉桩过程中及时跟测补线，防止沉桩轴线偏移。

七、总结及经验

    通过板桩施工，学习到了关于板桩工程的相关知识，对于以后施工过程中遇到类似工程积累了经验，认识到了施工过程中容易出现的各方面的质量问题以及安全隐患，为下次工程创优奠定了良好的基础。同时经过这次的施工，让我真真正正的了解了板桩工程，我希望在我以后的工作过程中，能够通过自己的认知，去努力开拓一些新的工艺，新颖的施工方案，在保证工程质量的情况下，实现更好的成本控制、目标控制、安全控制。