支架现浇施工和中跨全龙段质量缺陷

1.1.1 边跨现浇段变形过大

1 、现象

支架在施工时下沉，造成现浇段线形与设计不符，如跨中挠度过大，甚至出现混凝土裂缝。

2、原因分析

（ 1 ）施工方法和技术措施考虑不周。如未根据现浇段的工程量、地基承载力和施工能力，合理选用一次立模浇筑成型或分段浇筑、设置施工缝、最后合拢的施工方法。

（ 2 ）支架基础下沉过大，导致支架变形。

（ 3 ）支架刚度不够，施工荷载过大或在设计支架时，对支架杆件的弹性变形及结点非弹性变形等支架变形估计不足。

3、预防措施

（ 1 ）根据现浇段的工程量、施工装备、地基承载力等因素选择合适的支架形式和模板系统，确定一次立模浇筑的施工方法。

（ 2 ）支架基础根据地基承载力和荷载采用换土、桩基础等方法加固基础，减少支架沉降。

（ 3 ）除进行支架整体刚度和稳定性验算外，可采用预压、设置支架可调底座、预留足够的预拱度和抛高值等措施控制施工最终沉降值。

1.1.2 边跨合拢段线形偏差过大

1、现象

边跨合拢后纵向变形大或在梁体内造成次应力发生裂缝，支架变形，影响边跨线形。

2、原因分析

（ 1 ）合拢时温差较大或施加纵向预应力后，产生较大的纵向变形，混凝土的收缩徐变也会随龄期的增长使纵向变形增大。

（ 2 ）合拢时边跨段的一端与支架有较强的纵向约束，未及时放松，以致在梁体内产生较大的次应力，拉裂混凝土或使支架变形，影响线形。

（ 3 ）支架下沉，致使合拢段挠度过大，线形不符合设计要求。

3、防治措施

（ 1 ）边跨直线段的合拢、预加施工应力及温度变化时，将产生纵向变形，合拢时应尽量卸去对梁体纵向变形有约束的支承，以利梁体纵向变形。支架与梁间可设置聚四氟乙烯滑板，以消除纵向变形对支架稳定产生的不利影响，同时应加强支架梁与墩身的连接，使之能承受一定的附加水平力。

（ 2 ）为减少直线段与悬浇段混凝土收缩徐变的相互影响，并考虑到直线段不宜过早浇筑，以免基础下沉产生裂缝，边跨直线段施工时间基本与悬浇段的最后梁段同步进行。

（ 3 ）边跨直线段浇筑推进方向应使永久支座均匀受力，以免一次加载引起可能产生不均匀变形。

（ 4 ）合拢段支架应有较大的刚度，预留抛高值。对其在施工中的纵向、竖向变形量、整体刚度与稳定性要逐项估算与验证。

1.2  中跨合拢段施工

1.2.1 中跨合拢段施工线形偏差过大

1、现象

合拢段混凝土发现裂缝，合拢处下挠，线形与设计不符。

2、原因分析

（ 1 ）当悬臂较长时，由于结构的恒栽和施工重量将产生较大的挠度，这些施工变形在各节段施工过程中经过不断调整后，将最后反映在合拢段两端。如果高差过大或合拢段施工不当，将不仅使合拢段两端变形过大，还会影响全桥最终的线形和成桥后的受力状态。

（ 2 ）对影响合拢段的各项因素，如温度、临时“锁定装置“的刚度，强度、混凝土工艺、体系转换的方式与时机等考虑不周。

（ 3 ）施工组织、技术措施不当。

3、防治措施

（ 1 ）按照设计要求，正确制定合拢段施工顺序。

（ 2 ）临时锁定合拢段两端。

（ 3 ）做好合拢段混凝土浇筑前的准备工作。

（ 4 ）做好合拢段混凝土的浇注和养护工作。

（ 5 ）按设计要求完成结构体系转换。