[重点工程]赤壁长江公路大桥钢-混结合梁施工关键技术

赤壁长江公路大桥钢 - 混结合梁施工关键技术

赵子龙，张   栋

（中铁大桥局集团有限公司，湖北 武汉 430050 ）

摘   要：赤壁长江公路大桥主桥为主跨 720 m 双塔双索面斜拉桥，主梁采用双边箱钢-混结合梁，全长 1 377.8 m ，共分 121 个梁段。该桥主梁采用双悬臂对称架设方案施工，边跨、中跨同步架设，钢梁杆件及桥面板采用全回转架梁吊机散拼架设。该桥主梁施工中，在墩顶设置三向临时约束，在满足整个架设阶段受力要求的基础上简化了约束设置；起始节段采用墩顶三节段架设，利用 160 t 浮吊在江侧起吊拼装，向岸侧纵向拖拉，优化了墩旁托架结构及工序；标准节段采用两节段架设循环工序，在 2 个节段钢梁架设后进行桥面板湿接缝施工，节约了湿接时间，提高了工效；在辅助跨临时墩设置竖向反力调节装置，通过主动施加竖向力抵抗不平衡荷载；主梁合龙时，通过合龙前敏感性分析及三向调整措施，确保主梁安全、快速实现合龙。