工业旧改 市政公共建筑设计：上海武夷320城市更新项目

更新前，项目地块内包含多个时期、不同类型和形制的建筑，建筑密度高达75%。历史留下了丰厚的建筑遗迹，同时也造就了无序堆砌的空间现状。设计采取以历史叠合为前提的建筑风貌改造、以社区共享为出发点的公共空间营造与以多元共荣为目标的复合功能引导的策略。用地面积5722㎡，建筑面积5985㎡。

设计针对不同年代和风格的建筑进行甄别，采取四级分级保护改造的策略，即拆除重建、修缮、再生性改造与既有建筑更新。

依规划，临街建筑及公共通道上违章搭建需拆除。此外，两栋80年代后建设的简易轻钢结构棚架及砖混楼房的结构已岌岌可危，因此予以拆除并按原轮廓复建。三座花园洋房是较为少见的现代风格样式，设计采取修缮的方式恢复外立面及室内空间格局。

在保留街区肌理、有限度地改造建筑单体的基础上，设计依据使用需求于厂房内部置入一组新的体量以扩大使用面积。新置入的体量通过向外伸展平台、连廊等，将几组分散的建筑勾连成为一个整体。

 

设计于320号地块底部，利用建筑间的狭缝、灰空间等串联起一条次级路径与公共通道连通。地块东侧沿南北向布置的菜场为市民提供了一条公共开放的室内路径。三者之间由数条东西向的联络道拉结成鱼骨状的慢行网络。

交织的慢行网络在几处路径交汇处生长放大，将室外广场、庭院与灰空间包裹进来，使之成为串联其上的节点空间。公共垂直交通布置在这些放大的节点处，以明显的视觉形象将人流向上引导至夹层平台及屋面。不同标高的露台通过连廊与楼梯连接成一条起伏变化的空中漫游路径，为公众提供了俯瞰武夷路片区的不同视角。

慢行脉络的疏通并未局限于基地内部，而是将南北两侧相邻地块均纳入与片区慢行连通的统筹范围，试图从城市设计层面给予首层慢行空间跨地块连通的设计指引，以期带动相邻地块的渐进式更新，从而改善区域的慢行交通状况。

此次改造更新后，基地内原有江苏路街道卫生服务中心迁出，菜场功能得到保留并优化升级，同时植入了文创、餐饮及创新型业态等。场景营造的丰富性和基地环境的复杂度吸引了不少新锐商户的入驻，使武夷320项目快速成为互联网社交平台上的“打卡点”。

新的菜场铺位包含了60%的老商户，一定程度上维系了原来的社区关系。菜场内部除了买菜功能外，还设置了裁缝铺、锁匠店等便民服务设施。能级提升带来了物理环境的品质提升，共享开放与使用人群的多样性则为地块注入了源源不断的活力。

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