仪式现场
4月26日，历时730天
，由广西交通投资集团投资建设、中交一公局集团承建的南丹到天峨高速公路控制性工程
燕来隧道全幅贯通，为全线今年如期通车奠定了坚实基础。
燕来隧道位于河池市天峨县燕来乡，为双向4车道分离式越岭特长隧道，全长6.3公里，是 广西境内在建的最长高速公路隧道。由于地质情况复杂、技术难度大、安全风险高，施工建设极其困难。
建设过程中，项目团队强化技术攻关，持续在隧道工业化、智能化上下功夫，应用全电脑三臂凿岩台车、C6超前钻机等多种先进设备，采用隧道信息化管控、H3S全息三维实景大数据等技术，通过机械化减人、自动化换人，克服诸多困难，实现了隧道施工快速开挖、快速支护、快速衬砌、流水线作业，在保证安全和质量的前提下极大提高了施工效率，确保了隧道如期贯通。
燕来隧道全幅贯通
中交一公局集团燕来隧道项目负责人介绍，由于燕来隧道建设长度格外长，空气不流通，加上洞内常年高温，最高温度高达40度以上，恶劣的施工环境一度为隧道的掘进造成了极大的困难。针对这一情况，项目方积极引进制冰机、增加射流风机，以此来降低洞内温度和加速空气流通，全面确保适宜施工环境。此外，在隧道最后冲刺的的关键时期，项目党员、青年团员带头，开启“白加黑”“5+2”作业模式，24小时轮流值班，全天值守隧道施工现场，及时解决生产难题，实现隧道安全、高效推进。
据悉，南丹至天峨下老高速公路主线全长104.9公里，是广西在建高速公路建设项目中桥隧比最高、桥梁跨度最大、隧道单洞最长的项目。项目建成通车后，将结束天峨县不通高速的历史，进一步构筑起广西南向北联、东融西合、出省出边、通江达海的高速公路网络。
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