路堑开挖注意事项
1、根据以往经验,路堑中发生的问题,多数是水造成的,因此,在开挖路堑的施工过程中,无论采用哪种开挖方法,均应保证在开挖过程中及竣工后的顺利排水。
为了及时将水排除,开挖底面要经常保持一定的纵向排水坡度,这样做不但对排水有利,而且对运输也有利。保证纵向坡度的办法有:
(1)路堑设计有纵向坡度时,下坡端直接挖到底,使其纵向坡度与设计坡度一致;上坡端挖至能保持从线路纵向坡度反方向排水为限;剩余部分,再从下坡端开挖。
(2)路堑设计为平坡时,两端都挖成向外的下坡,最后挖除剩余部分成平坡。
2、 路堑开挖时,要经常检查路堑边坡与设计边坡是否一致。每挖到一定深度或接近变坡点位置时,应恢复中线并抄平,及时掌握开挖底面的标高。尤其是当开挖深度接近路基面时,更应勤加检查,以免造成超挖欠挖现象。
3、弃土堆的位置,应按有关规定,作好规划,严格按规划施工。要避免因弃土太近,增大坡顶压力,造成边坡坍塌现象,为此,要求弃土堆内侧坡脚至堑顶边缘之间,一般应留有 2-5m距离(称为隔带)
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道路工程
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高性能薄层罩面在沥青路面预养护中的应用【摘要】 为克服传统薄层罩面的缺点,在滁宁高速公路预防性养护工程中应用了高性能薄层罩面技术,铺设了4.6km厚度为3cm的薄层罩面。讨论了这项新技术对混合料设计和施工的技术要求。设计了S型半断级配的橡胶沥青混合料,并在施工中采用了高性能的改性乳化沥青无轮迹黏层材料。混合料的性能试验和施工质量的现场检验表明,橡胶沥青混合料有良好的密水性和抗水损害性能,以及在抗车辙变形方面的突出表现。工程的成功实践表明,在使用无轮迹黏层材料的条件下,采用常规沥青摊铺机铺设高黏度的沥青混合料是可行的。
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