大纵坡钢箱梁顶推施工，纵向呈现人字坡，起点坡度5%，终点纵度6%，梁底最大高差1.7m，为了降低顶推难度，采用先分三段折平梁体（梁底最大高差0.5m），然后逐段吊装顶推，最后竖向切割箱梁，两端下放就位，并焊接成整体。还方案的缺点是现场整体切割梁体，然后焊接，质量不好控制。
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【创新】大跨径石拱桥加固随着国内桥梁即将进入大规模养护加固期、提质改造期，旧桥加固拼宽桥梁项目越来越多，采用钢波纹板结构对既有拱桥加固主要有以下几方面的优点： （1）钢波纹板与填充混凝土、既有主拱圈形成一个整体，钢材受拉受压性能好，大大提高了结构承载力； （2） 钢波纹板本身具有一定的刚度，可以作为加固层混凝土的现浇模板或者注浆模板，节约了大量曲线模板，降低了施工难度，加快了施工进度； （3）加固厚度可控；
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